Економічний шок: світова практика бізнесу в боротьбі за виживання
Світова економіка наразі повною мірою відчула на собі наслідки спалаху коронавірусу COVID-19, який переріс в глобальну пандемію.
Економічний шок відчули всі: уряди, які докладають максимум зусиль для стабілізації ситуації, компанії, зголосившись на неординарні рішення, щоб залишитися на плаву та вижити, й мільйони людей з усього світу, які втратили робочі місця зіштовхнувшись з перебоями в постачанні товарів та послуг, йдеться у повідомленні The Associated Press.
Корпоративні заходи боротьби з COVID-19
Європейські компанії вдаються до різних підходів в боротьбі з кризою на тлі поширення коронавірусної інфекції. Так, французькою компанією Airbus скасовано заплановану виплату дивідендів. Компанія також розраховує на отримання кредиту в розмірі €15 млрд, це приблизно $16 млрд, — розмір фінансової допомоги для подолання кризи. Минулого тижня авіакомпанія закрила декілька заводів розпустивши працівників.
Інша компанія, нафтовидобувна Royal Dutch Shell, зіштовхнулася з подвійним викликом – галузевим та епідеміологічним. Адже окрім поширення коронавірусу відбулося стрімке падіння цін на нафту, що в умовах адаптації до кризи обумовлює додаткові операційні витрати в розмірі $3-4 млрд протягом наступних 12 місяців. Компанія також скорочує до максимуму капітальні витрати.
Промисловий сектор
Кризова ситуація склалася й у промисловості, зокрема металургійному секторі, оскільки мільйони працівників змушені залишитися вдома, і конвеєри просто нікому обслуговувати. У Сполучених Штатах через спалах коронавірусу закрилися 95% автоскладальних заводів. Асоціація автомобільних інновацій (Alliance for Automotive Innovation) направила лист до Конгресу повідомивши про закриття 42 з 44 заводів в США, а також 87% заводів в Північній Америці, зокрема 7 - у Канаді та 60 із 69 - у Мексиці.
Асоціація автомобільних інновацій звернулася до Конгресу з проханням надати позики та гарантії забезпечення банківського кредитування постраждалих компаній для надання оплачуваної відпустки працівникам, надання податкових пільг або кредитування.
Як криза змінює профіль виробництва
Велика кількість найбільших компаній миттєво відреагували на потреби ринку, пам’ятаючи при цьому ключову ціль – отримання прибутку. Так, General Motors вивчає можливість налагодження виробництва апарати штучної вентиляції легень (ШВЛ) на підприємстві в штаті Індіана. В General Motors заявили, що ведеться цілодобова колаборація з компанією Ventec Life Systems для створення необхідної кількості критично важливих медичних пристроїв. Відтак 93% запчастин для апаратів штучної вентиляції легень буде виготовляти General Motors.
На рівні з автопромом не пасуть задніх й виробники предметів розкоші та товарів класу «люкс», які першими зазнали падіння попиту на свою продукцію через ситуацію в Китаї.
Yves Saint Laurent і Balenciaga активно нарощують виробництво захисних масок для боротьби з поширенням коронавірусу. Наразі в багатьох французьких майстернях, які в докризовий час за лекалами виготовляли одяг для європейських домів моди, перепрофільовуються на виробництво масок. Kering Group, якій належать обидва модні бренди, оголосила закупівлю 3 млн масок з Китаю для пожертвування службі охорони здоров'я у Франції. Ще 10 млн додаткових захисних масок для французів закупить інша компанія - LVMH, яка також зазначила, що уклала угоду з китайським постачальником на закупівлю партії захисних хірургічних масок.
Ринок нерухомості
Згідно з економічними прогнозами аналітиків, ще на початку спалаху епідемії COVID-19, комерційна нерухомість знаходиться під загрозою обвалу, оскільки внаслідок зростаючого тиску кризи неплатоспроможності істотно зросли ризики іпотечного кредитування.
Ліквідність вичерпується в міру того, як бізнес стикається з проблемою дефіциту оборотних засобів та стрімким зниженням доходів.
Федеральна національна іпотечна асоціація Fannie Mae та держкорпорація Freddie Mac, яка скуповує на іпотечному ринку кредити, заявили про наміри звільнення від виселення орендарів багатоквартирних будинків, які зазнали збитків й постраждали від коронавірусу. Федеральне агентство житлового фінансування США повідомило, що обидві компанії запропонують власникам багатоквартирних будинків звільнення від платежів за іпотекою, але на умовах призупинення з їх боку виселення орендарів, які не в змозі платити за оренду житла через зниження заробітної плати.
Торгівельні мережі
Мережа супермаркетів BJ Supermarket в США серед тих, хто першим запропонував надбавку до погодинної зарплати обслуговуючому персоналу, які слідкують безпосередньо за полицями магазинів. Водночас, багато інших співробітників змушені сидіти вдома. Збільшення погодинної оплати триватиме до 12 квітня. Менеджери та основний персонал отримають одноразову премію в розмірі від $500 до $1000. А такі мережі, як Walmart, Target та Amazon також входять долучилися до переліку компаній, які виплачують своїм працівникам підвищену заробітну плату й одноразові бонуси для зайнятих неповний робочий день.
Авіаційні компанії
У міру закриття кордонів окремих країн, та добровільно-примусової самоізоляції їх громадян, авіакомпанії зіткнулися проблемою стрімкого падіння попиту на послуги авіаперевезень. Проблема полягає у тому, що швидкість падіння попиту значно перевищує можливості компаній зменшувати власні потужності. Аналітики галузі авіаперевезень погіршують прогнозні очікування, скорочуючи на 40% і більше норми потужностей авіакомпаній відповідно до наявного попиту. Напевно навіть внутрішні рейси в найближчій перспективі скоротяться до мінімумів.
Компанії ведуть боротьбу зі збитками в різні способи, зокрема, Air Canada звільнила понад 5 тис. стюардес, і до 31 березня 2020 року під скорочення потрапляє більшість міжнародних та американських цього перевізника.
Авіапідрозділом General Electric вже оприлюднено заяву щодо кроків, які передбачають наступні заходи: замороження прийому на роботу в компанію нових співробітників, скасування підвищення заробітних плат, різке скорочення всіх незначущих витрат, а також значне зменшення чисельності контингенту. При цьому навіть перші особи розуміють серйозність ситуації: Девід Джойс, віцеголова General Electric та генеральний директор General Electric Aviation, відмовиться від половини своєї зарплати починаючи з 1 квітня цього року. В деяких країнах припиняють роботу навіть найбільші транспортні вузли, які сполучають кілька континентів, зокрема йдеться про аеропорт в Дубаї, Об’єднаних Арабських Еміратів. Відтак через найбільш завантажений міжнародний аеропорт у світі призупинено на два тижні всі пасажирські перевезення з тим, щоб допомогти зупинити поширення коронавірусу.
Збільшення робочих місць
Поруч з тим як більшість компаній змушує своїх працівників перебувати вдома, існує низка галузей, де працівників приймають на роботу відразу ж після першої співбесіди. В списку таких компаній мережі ресторанів швидкого харчування та піцерій з доставкою додому Papa John's і Domino's Pizza. Ці компанії прийняли на роботу близько 20 тис. осіб. Зростаюча потреба в нових працівниках настільки велика, що того ж дня, після закінчення співбесіди претендент може відразу приступити до роботи.
Найбільша компанія з постачання рецептурних препаратів CVS Health також оголосила, що має намір забезпечити 50 тис. вакансій на повний і неповний робочий день й тимчасові посади. До переліку вакансій входять співробітники підприємств торгівлі, водії, які здійснюють постачання ліків за рецептами, співробітники розподільного центру та фахівці з надання клієнтських послуг.
Водночас допомогу потребують також багато компаній, які надають транспортні та вантажні послуги, зокрема, UBER.
Генеральний директор компанії UBER закликав федеральний уряд надати допомогу незалежним робочим, таким як водії та кур'єри. Компанія UBER надає фінансову допомогу строком до 14 днів своїм співробітникам, в яких було діагностовано коронавірус Covid-19, а також прибуваючих на карантині.
Нагадаємо, пандемія коронавірусу змушує національні уряди один за одним вводити обмежувальні заходи з метою нерозповсюдження небезпечної інфекції. Різке зростання захворюваності в Європі підсилює боротьбу на локальному рівні.
Слідом за Західною Європою багато східноєвропейських країн перейшли на режим карантину і жорсткого контролю за дотриманням запобіжних заходів.