Фото: «Антонов» завершив головний етап будівництва літака для Перу
Державне підприємство «Антонов» закінчило основний етап побудови військового літака АН-178 – складання корпусу. Повністю завершити лайнер конструктори планують на початку 2021 року, літак ще має пройти випробування та сертифікацію і потім полетить прямісінько із заводу до Перу.
«До свята Незалежності ми підготували цей подарунок. На відміну від попередніх літаків, уже ветеранів на сьогоднішній день, цей літак швидший, бере набагато більше ваги, і як не дивно, коштує менше. Уже перший цей серійний літак буде складатися за відсутності російських компонентів. Нас звинувачують, що декілька років ми не могли випускати серійні літаки. Багато часу забрала імпортозаміна. На цьому літаку одна третина – це українська. А дві третини – це обладнання по суті США», – зазначив президент «Антонова» Олександр Лось, передає 5 канал.
Військовий АН-178 має великі переваги над своїми конкурентами з Європи і США, він здатен підніматися до більше 12 тисяч метрів, розвивати швидкість до 825 км за годину та взяти на борт до 18 тонн.
«Багатоцільовий літак. Він не тільки вантаж призначений перевозити. Він і десантний варіант, у нього є рятувальне обладнання, перевезення особового складу. Літак експлуатується у важких кліматичних і географічних умовах», – пояснив начальник цеху дослідного виробництва ДП Олександр Витушко.
Новий АН-178 – перший із п’яти серійних військових літаків. Рештою вже цікавились Туреччина, Азія та інші країни Латинської Америки.
Нагадаємо, минулого року «Укроборонпром» переміг у тендері, Міністерства внутрішніх справ Перу, на закупівлю військово-транспортного літака Ан-178. Тендерна пропозиція України стала найкращою, випередивши за підсумковою оцінкою головних конкурентів, серед яких були літаки C27J від компанії Leonardo (США-Італія) і CASA C-295 від Airbus (Іспанія). Українська техніка замінить літак Нацполіціі Перу Ан-32Б.