Фото: у столиці кардинально реконструюють дитячу залізницю
Дитяча залізниця в Сирецькому парку столиці зміниться до невпізнання. Тут з'являться нові пам'ятники, свій Центральний залізничний вокзал і ретропотяг.
За інформацією видання «Сегодня», реконструкцією дитячої залізниці займається «Укрзалізниця». В рамках реконструкції планується відремонтувати дитячий ретропотяг, вагончики і старовинний паровоз німецького виробництва (йому більше 70 років), який буде катати гостей парку в святкові дні. Для цього з нього зняли кілька шарів фарби і переварили деталі, які за багато років прийшли в непридатність.
[gallery link="none" size="full" ids="189463,189462,189461,189459,189458"]
На платформі станції «Яблунька» робітники укладають тротуарну плитку, вона буде копією будівлі Центрального київського залізничного вокзалу. Будівлю вокзалу побудували в рекордні терміни: почали рити ями під фундамент на початку березня, а зараз вже побудували стіни і склепіння.
«Уже монтуємо склепіння даху, а через тиждень почнемо оздоблювальні роботи по фасаду», - розповів старший майстер будівництва.
У будівлі вокзалу розміститься невеликий музей і кафе. Крім повної реконструкції «Яблуньки», робочі упорядковують другу станцію «Вишенька». Там пофарбували стіни, оновили навігацію, розширили платформу і поклали тактильну плитку для сліпих. Відкриття оновленої дитячої залізниці заплановано на 1 травня. Вона буде працювати щодня.
Вартість квитка після реконструкції поки не оголошена. У минулому році проїзд для дорослих коштував 24 грн, дитячий - 18 грн, а малюки до 6 років каталися безкоштовно.
Нагадаємо, на Троєщині за 48 мільйонів гривень реконструювали занедбану зелену зону. У Києві також збираються відремонтувати Наводницький парк. Реконструкція пам’ятки місцевого значення оцінюється у 89 млн гривень. Там з’являться велодоріжки та нове освітлення. Крім того, мер Києва Віталій Кличко планує реконструювати або знести Палац спорту. Кличко назвав його «сараєм з минулого».
Міська влада обіцяє відкрити рух Подільським мостом за два роки — про це розповів Віталій Кличко під час інспекції об’єкта. Щоб продовжити будівельні роботи, потрібно прибрати незаконно збудовані дачі.
До того ж, біля столичних станцій метро демонтували кіоски — за три роки близько двох сотень МАФів.