Фото: в Гельсінкі запустили безпілотні автобуси, які можуть їздити навіть у негоду

У столиці Фінляндії Гельсінкі почали курсувати безпілотні автобуси Gacha, які функціонують за будь-яких погодних умов.

Безпілотні автобуси були розроблен японською компанією Muji, яка відповідала за дизайн, та фінською компанією Sensible 4, яка працювала над власне технологію автопілоту, повідомляє журналі Dezeen.



Розробники стверджують, що Gacha успішно пройшли випробування під час зимової негоди в Лапландії, що робить їх першим у світі безпілотним автобусом, який може працювати під час сильної зливи, туману чи снігопаду, тоді як більшість беспілотних авто потребують гарних погодних умов та рівних доріг із чіткою розміткою. Фінські автобуси також зможуть враховувати актуальний рух іншого транспорту та зважувати ситуацію, щоб обрати оптимальний маршрут.



Оскільки в автобусі відсутнє місце водія, він не має «переду» і «заду», тож може їздити в обидва боки без розвороту. Функцію фар і габаритних ліхтарів виконує LED-стрічка навколо корпусу автобуса. На ній також висвічується необхідна інформація.



Перший тестовий маршрут автобус Gacha зробив 8 березня у Гельсінкі. Gacha курсуватиме на замовлення. Пасажири зможуть викликати автобус за допомогою спеціального мобільного додатку. Спершу безпілотний автобус повноцінно вийде на маршрут громадського транспорту в місті Еспоо, а трохи пізніше у Вантаа, Гямеенлінна та повернеться до Гельсінкі. До 2021 року такі автоматизовані автобуси мають стати частиною мережі муніципального транспорту в усіх містах країни. Передусім їх планують використовувати на околицях та в регіонах, де живе мало людей і бракує громадського транспорту.



Раніше безпілотні автобуси почали тестувати в Японії. Відзначається, що польові випробування триватимуть до березня 2019 року, а практичне застосування на дорогах японських міст планується почати до 2020 року, коли в Токіо пройдуть літні Олімпійські ігри. Також рух безпілотних автобусів у трьох районах Сінгапуру почнеться в 2022 році.

Нагадаємо, у вересні в одному з міст штату Флорида компанія Transdev почала тестувати безпілотний шкільний автобус. Тоді як транспортне відомство США заборонило використовувати безпілотні автобуси для перевезення дітей