Фото, відео: до кінця року «Нова пошта» роботизує 30 сортувальних центрів

Логістичний оператор «Нова пошта» до кінця року роботизує зони вантажних та дрібних відправлень на 10 сортувальних терміналах. Наразі роботизовано вже 20 сортувальних центрів.

В залежності від ваги посилки використовуються різні види роботів, зазначили в прес-службі компанії.

У зонах сортування дрібних відправлень (до 2 кг) використовується робот-train, що складається з двох секцій. Це власна розробка «Нової пошти» та виробника SBR. Працівник викладає посилку на робота, який відвозить її в сканер і переміщає в бокс, який відповідає за певний географічний напрямок.

Такі роботи побудовані на спеціальній платформі з монорейкою, яка одночасно слугує їх зарядкою. Їх використання дозволило збільшити продуктивність сортування дрібних посилок удвічі, зазначили у компанії. Наразі працюють 272 таких робота.

Для сортування відправок до 30 кг компанія використовує піруети української компанії Deus Robots. Назву вони отримали, бо можуть обертатися довкола своєї осі. Зі стрічки вивантаження посилка потрапляє на робота, далі він під'їжджає для сканування посилки і викладає її на роликовий конвеєр, з якого посилка потрапляє безпосередньо в спеціальну сумку для доставки. Завдяки їхній спритності, роботи можуть працювати на різних ділянках сортування.



«Крім того, «Нова пошта» продовжує покращувати роботизацію вантажних терміналів. У листопаді в Дніпрі відкрився термінал із повністю роботизованою зоною вантажних відправлень. 50 робовізків, виробництва SBR, переміщують вантажі всередині терміналу із зони вивантаження до зони завантаження.

Вони пересуваються магнітною стрічкою і можуть перевозити одночасно на собі до 300 кг і 1000 кг тягнути за собою. За добу такі робовізки здатні перевезти до 5 тисяч вантажів, що підвищує продуктивність терміналу на 30%. Загалом компанія використовує на різних вантажних терміналах вже 180 роботів», — йдеться у повідомленні.

«Роботизація сортувальних терміналів дозволяє збільшувати продуктивність без додаткових навантажень на працівників. Крім того, автоматизуючи процеси, ми досягаємо більшої точності у сортуванні посилок, адже зменшення впливу людського фактору дозволяє уникнути можливих помилок», – розповів Олексій Тараненко, директор із розвитку «Нової пошти».



Роботи вже працюють у депо Києва, Харкова, Дніпра, Одеси, Борисполя, Мелітополя, Покровська, Новомосковська, Старобільська, Коростеня, Стрия, Самбору, Ковеля, Стоянки. У планах компанії створити повністю роботизований сортувальний центр.

Раніше повідомлялося, що українська поштова компанія "Нова пошта" готує запуск власної авіакомпанії Supernova Airlines. Авіаперевізник матиме власні літаки, але пасажирськими перевезеннями вона не займатиметься — лише доставкою міжнародних вантажів.

Співробітник вітчизняної Укрпошти написав листа гендиректору компанії Ігорю Смілянському, в якому закликав не примушувати його до вакцинації. Але головним у листі є те, що чоловік вимагає 1 млрд. євро компенсації, якщо він відчує побічні ефекти від щеплення.

Компанія «Нова пошта» до кінця року закріпила єдиний тариф на будь-які доставки до поштоматів — 35 гривень незалежно від географічного спрямування та ваги самого відправлення.