Фото: Volvo показав свій перший електрокросовер

Фото: Volvo показав свій перший електрокросовер

UA.NEWS
Автор
UA.NEWS
UA.NEWS
Поділитись:

Volvo розсекретив свій перший електричний автомобіль. Їм стала «зелена» версія кросовера XC40. Новинка побудована на платформі CMA (Compact Modular Architecture). Довжина електрокара становить 4425 мм, а ширина 2034 міліметрів.

Як повідомляє Autonews, світові продажі автомобіля, який отримав приставку Recharge в назві, стартують в наступному році. Ціна на новинку складе приблизно 57,7 тис. євро.

/

Дорожній просвіт у «зеленого» XC40 становить 175 мм проти 211 мм у звичайного кросовера. Також зменшився обсяг багажного відділення і тепер він дорівнює 413 літрам. У стандартній моделі цей показник становить 460 літрів. Однак дизайнери додали новинці додатковий багажний відсік у передній частині автомобіля об’ємом приблизно 30 літрів.

Для автомобіля доступно вісім різних кольорів кузова, а також колісні диски діаметром 19 і 20 дюймів. У зв’язку з відсутністю двигуна внутрішнього згоряння автомобілю не потрібна радіаторна решітка, як і патрубки випуску ззаду. Сумарна потужність екологічно чистого XC40 – 408 к.с. і 660 Нм крутного моменту. Завдяки батареї, ємність якої становить 78 кВт/год, автомобіль може проїхати без підзарядки близько 400 кілометрів. Розгін до сотні у електричного XC40 займає 4,9 секунд. Максимальна швидкість – 180 км на годину. Поповнити заряд батареї на 80% можна всього за 40 хвилин.

Раніше компанії Volvo та Uber на щорічній конференції Elevate Summit у Вашингтоні презентували готовий до серійного виробництва безпілотний автомобіль – позашляховик Volvo XC90.

Нагадаємо, цього року Volvo презентує електровантажівку для американського ринку. Випуск новинки для ринку комерційних автомобілів у Північній Америці розпочнеться з 2020 року.

Крім того, компанія анонсувала інтеграцію до медіасистеми Sensus нового покоління не лише ОС Android, але й Google Assistant, Google Maps та Google Play Store.

Автор: UA.NEWS
загрузка...
Поділитись:

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!