«Газові переговори» зрушили з «мертвої точки»: шанси підписати новий контракт зросли

«Газові переговори» зрушили з «мертвої точки»: шанси підписати новий контракт зросли

Валерій Савицький
Автор
Валерій Савицький
UA.NEWS
Поділитись:

Переговори про новий контракт на транзит російського газу по ГТС України, зрушили з «мертвої точки» і стали менш політизованими. Про це в ексклюзивному коментарі інтернет-виданню UA.News розповів незалежний експерт з питань енергетики Валентин Землянський.

Аналітик не вважає проривом у переговорах згоду російської сторони на укладення нового контракту відповідно до принципів європейського законодавства, оскільки сторони і «Газпром» домовилися про це ще минулого року.

Головним досягненням останнього раунду переговорів експерт вважає той факт, що вони зрушили з місця, стали менш політизованими і перейшли на «мову» економіки. На його думку, якщо переговори продовжиться в тому ж ключі до кінця року, вони повністю трансформуються у сферу бізнесу, угода буде підписана, а проблемні питання вирішені.

Водночас Валентин Землянський переконаний, що чинний контракт на транзит газу може бути продовжений лише у тому випадку, якщо Київ не встигне провести усі необхідні процедури зі створення незалежного оператора газотранспортної системи, тобто, буде відсутній контрагент, який і повинен підписати новий договір.

Валентин Землянський
експерт з енергетики
«Якщо оператор з управління ГТС не буде створений, буде або продовжений чинний контракт, або підписана додаткова угода. Віце-президент Єврокомісії з питань Енергетичного союзу Марош Шефчович заявив, що контракт не може бути продовжений, але знову ж таки, ми говоримо виключно про ситуацію, за якої НАК «Нафтогаз України» не встигне завершити процедуру анбандлінгу. Однак це не повинно суперечити національному законодавству ані ЄС, ані України. Для цього і потрібна додаткова угода, щоб таким чином якось формалізувати транзит українською територією»

Експерт також зазначив, що ризики повної зупинки транзиту газу по ГТС України відсутні та всі сторони заявили про продовження транзиту після 1 січня 2020 року навіть за відсутності угоди. Коли ж новий контракт буде укладено, сторони «ретроспективно» оплатять транспортні витрати на перекачування палива.

Водночас Валентин Землянський зазначив, що обхідні російські магістралі «Турецький потік» і «Північний потік-2» не впливають безпосередньо на поточні газові переговори, але впливають на обсяги прокачування газу.

«Для ГТС України просто фізично може не залишитися достатнього ресурсу. Для РФ і ЄС усе залежить від того, чи задіяти умовно «Північні потоки» і «Турецький потік» на 100%, або маневрувати, завантажуючи їх на 70%. В процесі переговорів також обговорюється це питання. Бронювання потужностей відбувається виходячи із запланованих сторонами обсягів. Хоча тут вже логічно було б підключати контрагентів з боку ЄС. Саме не чиновників-бюрократів з Брюсселя, а безпосередньо представників європейських компаній, які зацікавлені в роботі з українським маршрутом. Однак це суто комерційна річ, яка вже не має міждержавного характеру»
— Валентин Землянський,
експерт з енергетики

Експерт також вважає, що Україна не має права вимагати зафіксувати в новому контракті будь-які обсяги транзиту російського газу до країн ЄС, оскільки не є постачальником чи споживачем «блакитного палива».

«Україна – логістична компанія. Тобто, я, як постачальник або як споживач, можу вибирати. «Газпром» пропонує мені маршрут «Північного потоку-2», маршрут через Білорусь, маршрут через Україну або маршрут «Турецьким потоком». Я вважаю, що там мені це буде коштувати стільки, там стільки, а там стільки і я вибираю, як мені у даному випадку економічно вигідніше і зручніше. Тобто, обсяги транзиту будуть залежати не лише від Києва, а й від позиції європейських споживачів, від того, який із маршрутів буде для них пріоритетним. Відповідно, рівень завантаження ГТС України буде залежати і від позиції європейських компаній»
— Валентин Землянський,
експерт з енергетики

Нагадаємо, 19 вересня в Брюсселі відбувся новий раунд Тристоронніх переговорів щодо укладення нового контракту на транзит російського газу через ГТС України до країн Європейського союзу.

Під час дискусії, Україна і Росія погодилися з тим, що майбутній контракт повинен базуватися на нормах європейського законодавства. Також російська делегація запропонувала підписати короткостроковий контракт, якщо Україна не встигне запровадити у своєму законодавстві європейські правила.

Київ пропонує Москві підписати контракт на транспортування 60 млрд кубометрів російського газу до Європи протягом 10 років.

При цьому у «Нафтогазі» не виключають, що Росія може взагалі не підписати новий контракт і це повністю заблокує транзит газу через Україну з 2020 року. «Нафтогаз» озвучив оптимальний варіант угоди з «Газпромом» на транзит.

В уряді Російської Федерації повідомили, що готові зберегти транзит газу через Україну після завершення поточних контрактів, однак це повинно бути «на економічно рентабельних умовах». Зокрема, Росія запропонувала на 1 рік продовжити договір на транзит газу через ГТС України на чинних умовах. Однак в Україні спростували таку пропозицію російської сторони.

Міністр закордонних справ РФ Сергій Лавров заявив, що Росія готує новий договір щодо транзиту газу через Україну.

Президент Володимир Зеленський вважає, що РФ не буде перекривати транзит газу українською ГТС. Глава держави переконаний, що Україні «ніхто не буде викручувати руки».

Позиція Євросоюзу щодо збереження за Україною статусу транзитера газу після введення в експлуатацію «Північного потоку-2» є консолідованою.

Фото: УНІАН
Поділитись:

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!