ДБР озвучило імовірну причину катастрофи Ан-26

У Державному бюро розслідувань заперечили, що причиною катастрофи військового літака АН-26Ш під Харковом стала відмова двигуна. У літака імовірно відмовив датчик тиску, а не двигун, заявив начальник Головного слідчого управління ДБР Максим Борчаковський.

«Була інформація щодо зниження тиску індикатора крутного моменту. А та інформація, яка звучить, що взагалі відмовив двигун — не відповідає дійсності», - розповів слідчий, передає РБК-Україна.

У ДБР додали, що уламки літака визнано речовим доказом, їх заарештував суд.  Також Борчаковський уточнив, що переговори пілотів можуть опублікувати для зняття інсинуацій. ДБР уже допитало по катастрофі до 50 осіб, включно з курсантом, що вижив.

Нагадаємо, у п’ятницю 25 вересня о 20.45 біла міста Чугуїв Харківської області зазнав катастрофи військово-транспортний літак Ан-26Ш з бортовим номером 76. Борт впав під час заходу на посадку за 2 кілометри від місцевого військового аеродрому, на 530 кілометрі траси Харків – Чугуїв.

На його борту перебували 27 осіб – 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба та 7 офіцерів. У катастрофі загинули 26 осіб, один курсант вижив і перебуває у Харківському військовому шпиталі. Його стан здоров’я оцінюється як середньої тяжкості з позитивною динамікою.

У мережі з’явилося відео падіння Ан-26. На ньому видно, що літак перебував на посадковому курсі, але різко відхилився вліво, після чого впав і загорівся. За інформацією СБУ, командир екіпажу перед катастрофою доповів про відмову лівого двигуна і запросив посадку.

Слідчі Державного бюро розслідувань почали досудове розслідування у зв’язку з авіакатастрофою. ДБР уже опитало курсанта В’ячеслава Золочевського, який вижив в авіакатастрофі АН-26Ш. Державне бюро розслідувань розглядає чотири версії катастрофи військового літака Ан-26Ш Повітряних сил ЗСУ на Харківщині.

Наразі продовжується розшифрування «чорних скриньок».