Голландські фахівці почали встановлювати прогони Шулявського моста

У середу, 4 грудня, голландські фахівці почали встановлювати два готових прогони майбутнього Шулявського моста в проектне положення, з'єднуючи їх з прогоном над проспектом Перемоги.

За словами першого заступника голови КМДА Миколи Поворозника, спочатку бюджет будівництва Шулявського моста був 800 млн грн, на даний момент бюджет становить 1,5 млрд грн. У цю суму входить не тільки будівництво моста, але також знесення 5-го цеху заводу «Більшовик» і облаштування виїздів і заїздів на шляхопровід. Як розповів Поворозник, ціна будівництва зросла через вартість будівельних матеріалів і вартості самих робіт, повідомляє Наш Київ.UA.

Також він додав, що техніка, яку голландські фахівці переміщують прогони вагою в 560 тонн, унікальна. Протягом двох днів прогони повинні зварити з прольотом над проспектом Перемоги. Таким чином будуть з'єднані дві вулиці - Гетьмана і Довженко. Після робочим потрібно буде тільки під'їзди до мосту.

З 8 грудня на будівництві Шулявського моста будуть проводити роботи з гідроізоляції та наносити перше (чорнове) дорожнє покриття.

«На сьогодні, якщо ми говоримо про проїжджу частину, то роботи завершені на 90%. Якщо ми говоримо про облаштування з'їздів і знесення цеху, то все готово на 80%. Буде дуже добре, якщо відкриття моста відбудеться 31 грудня. Насправді ми повинні поспішати, але поспішати таким чином, щоб це не впливало на якість роботи. На сьогоднішній день ми дотримуємося графіка виконання робіт », - розповів Поворозник.

Однак, за його словами, при будівництві сталася заминка через необхідність провести роботи, які раніше не були передбачені. Так, будівельникам довелося переносити каналізаційні та знижувати рівень води, так як одна частина моста перебувала на мулистому ґрунті.

Читайте також, стало відомо, коли в Києві відкриють рух по Шулявському шляхопроводу.

У березні Шулявський шляхопровід завів особисту сторінку в Instagram.

Реконструкція Шулявського шляхопроводу триватиме близько 1,5 року, вартість робіт – 830 млн грн. Шляхопровід збираються обладнати велосипедними доріжками 741 м довжиною, ліво – і правоповоротними з’їздами, а також у планах реконструкція підземного пішохідного переходу, благоустрою та озеленення.

Також сьогодні, у понеділок 18 березня, через закриття Шулявського шляхопроводу в Києві утворилося безліч пробок. Найбільший затор скував проспект Перемоги в бік центру починаючи від станції метро «Житомирська».

Раніше у Києві назвали всі «стомлені» мости. 75 мостів та шляхопроводів знаходяться у передаварійному стані, три з них — у дуже «стомленому».