Глава парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев розповів про ключові зміни в податковому законодавстві та пояснив, чому він виступає за жорстку фіскалізацію.
Народний депутат від «Слуги народу» в інтерв'ю «Сегодня» прокоментував запровадження накопичувальних пенсій, збільшення акцизу на автогаз і цін на електрику, а також розширення податкових пільг. Усе інтерв'ю за хвилину.
Підвищення податків в 2021 не очікується. «Чи буде це в 2022 році або пізніше - питання до Кабінету міністрів і Комітету ВР з питань соціальної політики».
Введення накопичувальних пенсій зараз обговорюється, це може бути як держпрограма, так і залучення приватного сектора. Гетманцев вважає, що «накопичувальна система потрібна, її варто вводити паралельно із солідарною». Однак це не є перспективою 1-2 років. При грамотно розроблених вимогах накопичувальні приватні фонди не будуть проробляти махінації з чужими пенсійними грошима.
В Україні можуть ввести нові пенсійні ставки. «За принципом 1% платить співробітник - 2% роботодавець, 2% платить співробітник - 4% роботодавець», але це питання поки на стадії обговорення.
Податковий комітет розробив закон щодо об'єднання ЄСВ, податку на доходи фізичних осіб і військового збору в єдиний платіж. «Ми б зменшили ефективну ставку оподаткування фонду оплати праці до 30% зі зниженням її щороку на 1% - до 25%». Зараз ставка цього податку становить 34%.
Влада хоче мотивувати громадян подавати податкові декларації розширенням податкових відрахувань. Податкові відрахування - зменшення оподатковуваного доходу, яким можна скористатися тільки при подачі декларації. «Ми пропонуємо ввести податкові відрахування для туристичних поїздок всередині країни, для навчання за кордоном і т. д. Для тих, у кого в родині є людина старше 80 років пропонується зменшити оподатковувану базу на розмір мінімальної зарплати».
Ціни на електрику для промисловості доведеться збільшити, якщо влада не зрівняє їх з тарифами для населення. «Наскільки я знаю, мова йде про непідвищення цін для промисловості». Гетманцев також обурений, що держава дає пільги на електрику забезпеченим людям, які можуть платити ринкову ціну за перші 100 квт. Україні слід знизити плату за електрику для населення адресно - даючи субсидії тим, кому це потрібно.
«Ставки акцизу на газ треба якщо не зрівнювати, то наближати до ставок на бензин», тому що всі автомобілі їздять по одних дорогах, а акциз на паливо йде в дорожній фонд на будівництво трас. У той же час Гетманцев розуміє, що автогаз використовують як соціальне паливо, тому дискусія навколо цього питання триває.
Гетманцев критикує прийнятий Радою закон про РРО для підприємців, тому що в його законопроекті «не було таких радикальних заходів, спрямованих на пом'якшення фіскалізації». Також в прийнятому документі скасували кешбек. «Я вважаю його прекрасним, ефективним інструментом, який зміг би забезпечити видачу чеків». Ще один мінус - виняток торгівлі текстилем, автозапчастинами та торгівлі в інтернеті з переліку ризикових груп.
В Україні більше половини економіки працює «начорно». «З 2,5 трлн грн споживання в країні тільки 1,2 трлн проходять через касові апарати». Наша країна дуже відстала від найближчих сусідів, і не тільки з ЄС, а й від Білорусі, РФ, Казахстану, де повсместно є РРО. «Ми гірше, ніж навіть азіатські країни. Ми десь на рівні Центральної Африки. Тому я виступаю за жорстоку фіскалізацію».
