Київський аеропорт може не пережити кризу

Залишившись без роботи, міжнародний аеропорт «Київ» опинився на межі банкрутства і може не пережити кризи, спричиненої пандемією.

Про це розповів гендиректор компанії «МАСТЕР-АВІА» Олег Левченко в інтерв'ю «Лівому берегу». Він вказав, що зараз доходи аеропорту впали у десять разів, замість місячного пасажиропотоку в 100 тисяч і 50 щоденних рейсів залишилося один-два бізнес-рейси Україною і поштовий рейс кілька разів на тиждень. Адміністрація змушена була відправити персонал у відпустку за свій рахунок, але повністю закрити аеропорт неможливо, вдалося лише зменшити витрати на 50-60%.

Керівництво аеропорту зверталося до уряду з проханням перерозподілити ті рейси, які ще залишились, між «Києвом» та «Борисполем» у пропорції 30% на 70% до відновлення докризових обсягів, та надати пряму фінансову допомогу: 22 млн грн безоплатно щомісяця. Левченко вказує, що навіть відновлення авіасполучення з 15 червня не врятує підприємство, оскільки спочатку буде мало рейсів, а виводити доведеться на роботу повноцінні зміни.

Керівництво аеропорту звертається по допомогу у всі інстанції вже третій місяць, але поки марно.

Нагадаємо, якщо в Україні і ЄС ситуація з коронавірусом не буде погіршуватися, то авіасполучення може бути відновлене одночасно з з країнами Європейського союзу з 15 червня.

Як повідомлялось, три великі європейські авіаперевізники Czech Airlines, Wizz Аir і Lufthansa планують відновити пасажирські перельоти з України з кінця травня до початку червня.  Також про запуск регулярних рейсів за кордон з 23 травня оголосила вітчизняна авіакомпанія МАУ. Кабмін за оптимістичним сценарієм виходу з карантину в Україні планує відновити авіаперевезення у червні.