Mazda повертається до класичного типу роторних двигунів

Японська компанія Mazda планує повернутися до встановлення на автомобілях роторних двигунів, але використовуватиме їх лише в електрокарах та гібридах. Двигуни допоможуть розширити діапазон ходу автомобілів на електротязі, повідомляє Jalopnik.

Зокрема, новим роторним двигуном оснастять перший електромобіль бренду Mazda. Цей силовий агрегат буде виконувати роль генератора, що виробляє електроенергію для електромотора. Таким чином планується підвищити запас ходу автомобіля.

Аби домогтися більшої екологічності під час роботи гібридної установки, двигун працюватиме на скрапленому газі, а не на бензині. Крім того, новий роторний двигун буде встановлений горизонтально, а не вертикально, як у попередніх моделях. Перший гібрид Mazda з подібним мотором з’явиться у 2020 році.

Раніше компанія затвердила нову стратегію, згідно з якою до 2030 року планується повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння. Згідно з планами, 95% модельного ряду Mazda буде складатися з гібридів, в той час як решта 5% - з повністю електричних машин.

Роторні двигуни Mazda на основі двигунів Ванкеля, мали репутацію відносно невеликого і потужного мотора c низькою витратою палива. Компанія почала широко використовувати двигуни такого типу після енергетичної кризи 1970-х років.

Як повідомлялося, українці почали частіше купувати електрокари.