Німецькі інженери розробили перший в світі безмагнітний двигун

Німецька компанія з виробництва автомобільних деталей Mahle розробила перший в світі безмагнітний електродвигун. Для нового мотору не потрібно використання рідкісних земельних елементів.

Розробку підтвердив глава Mahle Майкл Фрік, повідомляє Motor1.

Розробник зазначив, що «відмова від використання магнітів і рідкоземельних елементів має великий потенціал не тільки щодо геополітичної перспективи, але також в питанні відповідального використання природних ресурсів».

Крім екологічності, новий електродвигун Mahle відрізняється високою ефективністю. За заявою компанії, безмагнитная двигун забезпечує ефективність близько 95% майже при всіх режимах експлуатації. Раніше такого рівня досягали тільки гоночні машини автогонок Формули Є.

В Mahle також повідомили про «високий ступень довговічності» двигунів, завдяки безконтактній передачі електричного струму між обертовими і нерухомими частинами всередині пристрою. Електродвигун не вимагає технічного обслуговування і відрізняється широким спектром застосування.

Ще п'ять років тому Honda оголосила, що знайшла перше в світі практичне застосування гарячого деформованого неодимового магніту, що не містить рідкоземельних металів. Це стало важливим проривом для галузі, оскільки практично означало, що Honda могла виробляти електродвигуни без важких рідкоземельних металів, таких як диспрозій і тербій.

Компанія Mahle запропонувала новий спосіб виготовлення електродвигунів, що дозволяє економити природні ресурси без втрати ефективності.

Раніше німецький космічний стартап Rocket Factory Augsburg вирішив позмагатися з американцями, закупивши для своїх ракет двигуни виробництва «Південмашу».

У Туреччині 22 квітня були успішно проведені перші пробні стрільби ракетами MAM-T, розробленими компанією Roketsan для БПЛА Akinci.

Італійська компанія придбає у українських виробників додаткових 10 двигунів для європейської ракети-носія «Vega».