$ 39.47 € 42.18 zł 9.77
+20° Київ +13° Варшава +12° Вашингтон
Оборонпром України: новинки бронетехніки й авіації

Оборонпром України: новинки бронетехніки й авіації

24 Квітня 2018 15:13

Майбутня перемога у військовому протистоянні з країною-агресором кується не тільки на фронті. Вітчизняні оборонні підприємства безперервно лагодять і модернізують військову техніку. Також на озброєння ЗСУ надходять і новинки.

Міжнародне волонтерське інформаційне співтовариство InformNapalm опублікувало серію матеріалів про роботу українських конструкторських бюро та заводів, які забезпечують армію технікою. Ми зібрали найцікавіші новинки, що демонструють застосування сучасних технологій у військовій промисловості, а також ключові досягнення оборонпрому. Варто відзначити, що чимало техніки потроху «підганяється» під стандарти НАТО і систематично поліпшується відповідно до актуальних запитів ВСУ.

 

Броньовані роботехника, машини і танки на службі ВСУ


Безпілотний мінібронетранспортер «Фантом» і його модифікації


Розробник: «Спецтехноескпорт».

Оснащення: протитанковий комплекс «Бар'єр», здатний вражати важко-і легкоброньовані цілі на відстані від 100 до 5000 метрів. Крім цього «Фантом» озброєний 12,7-мм кулеметом. Для різних видів озброєння передбачена стабілізована поворотна платформа. Всі ці характеристики створюють з малопомітного, мобільного та безпілотного комплексу досить грізну сучасну зброю.

«Фантом-2», на відміну від першої модифікації (колісна формула 6х6), побудований на базі 4-вісного шасі, також передбачено оснащення гусеницями. Відрізняється подовженою платформою, що дозволила збільшити корисне навантаження і розмістити більш потужні бойові модулі. Озброєний системою залпового вогню некерованими ракетами РС-80, 23-мм спареним автоматичним кулеметом і двома пусковими установками ПТУР.

Запас ходу нової безпілотної машини досягає 130 км, швидкість - до 60 км / год, потужність гібридного двигуна - 80 кВт. Управління здійснюється за допомогою захищеного каналу радіозв'язку з радіусом дії до 20 км або через оптоволоконний кабель довжиною 5 км.



 

Самохідна бойова роботизована платформа «Ласка»


Розробник: запорізька компанія INFOCOM Ltd.

Оснащення: автоматична турель MP01 власної розробки, за допомогою якої її можна озброїти 7,62-мм кулеметом ПКМ з боєкомплектом - 200 патронів або малокаліберними автоматичними гарматами.

У якості базового транспортного засобу використано шасі квадроцикла.

Роботизована платформа розроблена для застосування в механізованих підрозділах Сухопутних військ і призначена для виконання оперативно-тактичних завдань, охорони і захисту периметра, а також для виявлення і запобігання проникненню ворога.

 

Танк «T-Rex»


Розробник: інженерна група «Арей».

Є об'єктом глибокої модернізації основних бойових танків типу Т-64, Т-64Б, Т-64БВ, Т-72 і ін.

Оснащення: башта і бронекапсула для трьох членів екіпажу. Реактивна система залпового вогню ZRN-01 «Stokrotka» («Маргаритка»), що є результатом співпраці ДАХК «Артем» з одним з найбільших польських приватних об'єднань ОПК «WB Group». Дана спільна розробка призначена для виявлення і ураження наземних цілей, від піхоти і легкоброньованої техніки до захищених укриттів, а також повітряних цілей, перш за все – безпілотників.

 

Пожежний танк ГПМ-72


Розробник: «Львівський бронетанковий завод».

Оснащення: пожежна цистерна ємністю 20 тонн, з сучасним пожежним насосом і лафет, що дозволяє гасити вогнище загоряння на відстані до 100 метрів. Особливості: підвищена прохідність, захист екіпажу 30-мм бронею від попадання боєприпасів різного типу і захист від вогню.

Крім цього, у кабіні встановлено ​​фільтровентиляційну установку, яка передбачає полив кабіни і корпусу для зниження температури. Пожежний танк ГПМ-72 пройшов свої перші по-справжньому бойові випробування під час ліквідації пожежі на складі боєприпасів в Калинівці під Вінницею і вже прийнятий на озброєння.

 

Спеціалізована бронемашина «Варта-Новатор»


Розробник: «Українська бронетехніка» у співпраці з Національною Гвардією України.

Нова модифікація призначена для спецпідрозділів НГУ і Сил спеціальних операцій ЗСУ. Бронемашина побудована на базі спеціально посиленого шасі Ford 550. Використана високоякісна сталь шведської компанії Armox, що відповідає класу бронювання ПСЗА-4 і ПСЗА-5.

Оснащення: посилений протимінний захист, який забезпечує збереження екіпажу при підриві на міні потужністю 6 кг в тротиловому еквіваленті. V-образна бронекапсула з обладнаної системою пожежогасіння, що відповідає стандартам НАТО.

 

Авіація: один літак, два вертольоти і безпілотники


Військово-транспортний літак Ан-132D


Розробник: ДП «Антонов» у кооперації з компаніями KACST і Taqnia Aeronautics Co. (Саудівська Аравія).

Оснащення: сучасна авіоніка, побудована без застосування російських комплектуючих.

Це перший прототип нового легкого транспортного літака Ан-132, який повинен буде замінити Ан-32 і Ан-26. Призначений для перевезення вантажів на ближньому і середньомагістральних маршрутах. Вантажопідйомність Ан-132D збільшена до 9200 кг, дальність польоту складає 3700 км.

Обладнаний герметичною вантажною кабіною і зсувною вантажною рампою. Може перевозити стандартні піддони, особовий склад до 75 осіб або 27 поранених на носилках, легку техніку, а також скидати вантаж масою до 3000 кг.

Ан-132D був побудований в рекордно короткі терміни, всього за півтора року в інтеграції з світовими гігантами авіабудування.

 

Легкий бойовий гелікоптер KT112 «Combat»


Розробник: КБ «Вертикаль».

Оснащення: двигуни потужністю 115 к.с. (дозволяє розвивати швидкість до 200 км/г). Може використовувати протитанковий ракетний комплекс з лазерним наведенням, високоточні бомби, ракети для знищення літальних апаратів противника, а також 7,62-мм кулемет ПКТ. На гвинтокрил встановлено спеціальний комплекс спостереження система порятунку.

Призначений для знищення повітряних і наземних цілей, в тому числі нерухомих і рухомих сучасних бойових броньованих машин з комбінованої і монолітною бронею, легкоброньованих об'єктів, а також польових фортифікаційних споруд.



 

Гелікоптер МСБ-2 «Надія»


Розробник: «Мотор Січ» і ДП «Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро« Прогрес ».

Гелікоптер адаптовано для застосування підрозділами Прикордонної служби, ДСНС та інших відомств. Серійний випуск заплановано на 2018 рік.

 

Тактичний безпілотний авіаційний комплекс «Горлиця»


Розробник: ДП «Антонов».

Оснащення: перший український ударний ТБпАК складається з чотирьох безпілотників, наземної станції управління, засобів забезпечення старту і посадки літальних апаратів, їх транспортування та ремонту. Призначено для виконання повітряної оптико-електронної розвідки в видимому й інфрачервоному спектрі протягом не менше 7 годин на будь-який час доби у всепогодному режимі, передачі отриманих розвідданих на командний пункт.

Практична дальність польоту «Горлиці» - 1050 км, тактичний радіус дії - 120 км, швидкість - до 230 км/г. У число безперечних переваг комплексу входить використання ударного озброєння, забезпечення розвідувальною інформацією в режимі реального часу, наведення на цілі високоточних керованих боєприпасів, коригування вогню артилерії, забезпечення оперативного зв'язку розвідувальних груп, підтримка підрозділів, що виконують бойові завдання у відриві від основних сил і в тактичній глибині противника.

 

Універсальна безпілотна платформа «Химера» (дві модифікації)


 



Розробник: науково-виробнича компанія «Матриця технологій» (Matrix UAV).

Перша, «Химера-Т», здатна підніматися на висоту до 150 метрів і перебувати безперервно в повітрі до 14 діб завдяки оснащенню модулем наземного живлення по кабелю.

Друга, «Химера-Н» обладнана гібридним модулем живлення на основі двигуна внутрішнього згоряння, що дозволяє безпілотнику в залежності від корисного навантаження перебувати в повітрі до 4 годин.

Обидві модифікації призначені для спостереження за противником на полі бою, ціленаведенню, моніторингу навколишнього оточення. При цьому «Химера-Т» створена з акцентом на розвідку, наведення і ретрансляцію, а «Химера-Н» може бути використана для нанесення високоточних ударів по цілях противника



 

Багатоцільовий безпілотний авіаційний комплекс «Fly Eye»


Виробник: ПАТ «Чернігівський завод радіоприладів» (за ліцензією, з комплектуючих, що поставляються польською компанією-розробником WB Electronics).

Оснащення: БПаК здатний розвивати швидкість до 160 км/год і вести повітряну розвідку на відстані до 50 км протягом 2-3 годин на висоті до 4 км. Апарат передає дані в режимі реального часу.

Також спільно з польськими партнерами розробляється розвідувально-ударний комплекс «Сокіл», у завдання якого будуть входити повітряна розвідка, виявлення і знищення живої сили і техніки противника на відстані до 10 км від пункту управління.

 

Багатоцільовий безпілотний авіаційний комплекс «Фурія»


Розробник: ТОВ «НВП «Атлон Авіа».

Призначено для ведення повітряної артрозвідки і коригування вогню артилерії. БПаК «Фурія» - один з наймасовіших, вироблених приватними компаніями України, які закуповує армія. Є модернізацією попередньої версії, яка пройшла випробування в боях на Донбасі.

* * *

Український оборонний комплекс за останні роки повернув рівень і активно використовує сучасні технології. Не менш важливо і те, що собівартість вітчизняних розробок нижче зарубіжних аналогів. Це робить їх не тільки доступними для нашої армії, але і конкурентними на міжнародному ринку.