Опубліковано розшифровку переговорів екіпажу Ан-148, що розбився під Москвою
У Росії оприлюднили розшифровку переговорів пілотів Ан-148, який розбився 11 лютого в Підмосков'ї. Вона підтвердила припущення експертів про причини трагедії.
Телеканал «78» опублікував розшифровку переговорів екіпажу Ан-148 «Саратовских авіаліній», які велися менше ніж за хвилину до падіння літака 11 лютого в Підмосков'ї. Підтверджується версія про те, що катастрофа сталася через обледеніння датчиків швидкостей і дії пілота. Прилади почали показувати різні значення через помилку другого пілота, який забув включити підігрів цих датчиків. Потім, «коли точка неповернення була пройдена», він запанікував і повів літак вниз замість того, щоб спробувати набрати висоту.
КПС: Вгору! Ось.
ДП: Зараз-зараз.
КПС: А ти вниз.
ДП: Взагалі фігня якась!
КПС: Ні, ну я так зрозумів, ти хотів це... А ти навпаки, вниз.
ДП: Потім розмовляти будемо. Так, контролюємо все!
КПС: Все, все добре.
ДП: Все, швидкість нормалізувалася.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Швидкість порівняти, швидкість порівняти.
ДП: Оп-оп-оп! 390!
КПС: Куди вниз?! Куди ти вниз? Навіщо вниз?! Куди?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Швидкість порівняти, швидкість порівняти.
ДП: Та тому що, що досить ******, 200 швидкість, ****!
КПС: Висота! Висота! Висота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead! (Попереду поверхня, підйом!)
КПС: Вгору!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КПС: Все, *****.
Нагадаємо, 11 лютого 2018 року літак Ан-148 Саратовских авіаліній розбився після вильоту з московського аеропорту Домодєдово в Орськ Оренбурзької області РФ. На борту було 71 осіб - 65 пасажирів і шестеро членів екіпажу, всі загинули. Раніше про те, що прилади літака могли невірно відображати швидкість через обмерзання датчиків, повідомляв Міждержавний авіаційний комітет РФ.