$ 39.59 € 42.26 zł 9.8
+10° Київ +5° Варшава +14° Вашингтон
Відповідь на провокації Кремля: що відомо про затримання російського танкера NEYMA

Відповідь на провокації Кремля: що відомо про затримання російського танкера NEYMA

26 Липня 2019 11:14

25 липня Служба Безпеки спільно з Військовою Прокуратурою України затримали російське судно NEYMA. Силовики пояснили свої дії тим, що танкер брав участь у блокуванні українських кораблів «Нікополь», «Бердянськ» і буксир «Яни Капу», в результаті чого у листопаді 2018 року було захоплено 24 моряків – громадян України.

Росія до цього дня незаконно утримує екіпаж, незважаючи на рішення Міжнародного трибуналу з морського права відпустити українців та кораблі.

Усіх членів команди NEYMA СБУ допитала, але відпустила. За повідомленнями ЗМІ, росіяни вже повернулися на батьківщину. Затриманий танкер визнаний речовим доказом і заарештований. Судно залишається в порту Ізмаїла, спецслужби проводять слідчі заходи.

Відкритими лишаються питання: що робив російський танкер у водах України? І яка роль Кремля у цій події? Чи може інцидент негативно вплинути на звільнення військовополонених українських моряків? Розбираємося докладно.

Обставини арешту NEYMA


Згідно з офіційними повідомленнями Служби Безпеки, 24 липня в порт Ізмаїла увійшло російське судно під ім'ям NIKA SPIRIT. За класифікацією міжнародної системи EQUASIS ідентифікаційний код NIKA SPIRIT «ІМО - 8895528» збігається з кодом іншого російського судна – NEYMA.

Як встановили спецслужби, це один і той самий танкер, який перейменували навмисно після того, як він брав участь у збройній агресії в Керченській протоці та затриманні українських моряків:

повідомлення СБУ

«Слідство встановило, що російські власники танкера NEYMA, з метою приховування причетності до незаконних дій та акту агресії, які відбувалися 25.11.2018 року, змінили назву танкера на NIKA SPIRIT»


СБУ отримала судовий дозвіл на проведення слідчих заходів на борту російського судна:

повідомлення СБУ

«Проведено обшук з метою встановлення фактичних обставин справи, вилучено документи, записи радіо-переговорів під час конфлікту, бортові журнали. Допитані члени команди, вилучені документи, необхідні для встановлення істини в цьому провадженні»


Власники танкера - «Волго-Донське суднове агентство», фактичний розпорядник – Керченська компанія «ЮВАС ТРАНС».

Згідно з рішенням РНБОУ і указом президента України від 19 березня 2019 проти «ЮВАС ТРАНС» введені санкції на 3 роки, які передбачають арешт усього майна підприємства. На цій підставі перейменоване судно заарештоване і залишається в порту Ізмаїла до з'ясування всіх обставин агресії 25 листопада минулого року. Члени екіпажу допитані. Незабаром СБУ відпустила росіян додому, так як прямої причетності саме цих людей до подій у Керчі не виявлено.

повідомлення СБУ

«Дотримуючись українських законів, не порушуючи права і свободи російських моряків, останнім надана безперешкодна можливість повернення додому, до своїх родин»

Реакція Росії


Незабаром після оприлюднення інформації про затримання, в МЗС РФ прокоментували подію:

повідомлення МЗС РФ

«Якщо мова йде про захоплення росіян в заручники, це буде кваліфіковано як грубе порушення міжнародного права і наслідки не змусять себе чекати»

Точка зору: спецоперація Зеленського на провокації Кремля


Журналіст Юрій Бутусов оприлюднив на своїй сторінці Facebook цікаві подробиці затримання російського танкера. Дії СБУ, за його словами, були схвалені президентом Володимиром Зеленським:

«Перша антиросійська операція Зеленського – президентт санкціонував затримання російського судна «Нейма», причетного до захоплення українських катерів у Керченській протоці. Саме «Нейма» виконала наказ перекрити протоку для проходу»

Юрій Бутусов,

журналіст


Бутусов уточнив, що компанія «ЮВАС ТРАНС» з окупованої Керчі належить Ярославу Народицькому, а директором компанії є Роман Теплухін – депутат Керченської міськради.

З якою метою російський танкер зайшов у територіальні води України?

«Перехід з Керчі до Ізмаїлу судно здійснювало довго – протягом трьох діб, тривалий час танкер знаходився поблизу територіальних вод України. Цілком ймовірно, російські спецслужби очікували силове захоплення судна поза територіальними водами, перевіряли, яка буде реакція. Але ніяких сигналів тривоги не було. «Нейма» зайшла в Ізмаїл під двома прапорами – українським на носі і російським на кормі. Тобто про те, що неприємності можливі, власники «Нейми» знали – і намагалися зовні дезорієнтувати спостерігачів»

Юрій Бутусов,

журналіст


Приводом заходу в Ізмаїл вважається захід на ремонт на судноремонтний завод. Справедливе зауваження Бутусова – чому танкер не був відремонтований у самій Керчі?

«Танкер прийшов без вантажу. Більш вірогідною є версія, що таким чином росіяни та «ЮВАС ТРАНС» перевіряли, чи можна після зміни влади налагодити канал поставок контрабанди з Криму в Україну і реакцію українських спецслужб»

Юрій Бутусов,

журналіст


Ще одна цікава обставина: напередодні арешту NEYMA 24 липня росіяни затримали український корабель «Лізорі» та 14 моряків в порту Єйська за звинуваченням в незадовільному технічному стані. Передбачається, що це було зроблено також навмисно, з метою попередити затримання і арешт «Нейми».

Наслідки для звільнення українських моряків


Міжнародний арбітраж ООН з морського права визнав заарештованих у Керчі українських моряків – військовополоненими. І зобов'язав Росію звільнити екіпаж українців. Чого російське слідство досі не виконало. А нещодавно – продовжило арешт морякам ще на три місяці.

Іншими словами, ніхто з росіян зобов'язання відпустити українців не знімав. Що стосується арешту танкера, експерти вважають, що інцидент – чистої води провокація. Таким чином Кремль намагається переграти звільнення моряків у «обмін», а не виконання арбітражного рішення.

Не зрозуміло тільки, кого на що? Адже Україна, дотримуючись норм міжнародного права, відпустила екіпаж NEYMA. До слова, обслуговуючу команду танкера замінили за кілька днів до відправлення в Ізмаїл, написав Юрій Бутусов.

Експерт Денис Рибачок висуває таку версію:

«Ви хочете сказати, що російський танкер, який блокував українські кораблі в Керчі, просто так приплив в український порт, знаючи, що його екіпаж підозрюється в Україні в скоєнні злочину і у цій справі є рішення міжнародного трибуналу? І це після заяв про те, що українські моряки ось-ось повернуться в Україну. Дуже схоже, що Росія, таким чином, просто жертвує своїм танкером для того, щоб зберегти обличчя і піти на обмін українських моряків. Тому що Росія не може просто так взяти і виконати рішення Міжнародного трибуналу з морського права»

Денис Рибачок,

експерт

***


Про наміри багатоходівок Кремля знають тільки у самому Кремлі. Складно перестати дивуватися, що в цій авторитарній країні з повним ігноруванням прав людини називається «збереженням обличчя». Для будь-якої поважаючої себе держави це означало б дотримання букви закону і виконання судових рішень визнаних правових інстанцій.

Мабуть для Росії зберегти обличчя – це ще більше впасти в бруд. Більш того, дотримувалася б Росія міжнародного права і законів в принципі, агресії в Керченській протоці і арешту моряків не було б. Як і анексії Криму та війни на Донбасі. Але це все з області паралельної реальності.