Глава нафтового дивізіону НАК «Нафтогаз України» Микола Гавриленко заявив, що контракт з російською «Транснефтью» принесе до 1,5 млрд євро. Однак РФ може зупинити поставки через Україну, якщо у Кремлі ухвалять політичне рішення.
Гендиректор «Укртранснафти» у інтерв'ю OilPoint зазначив, що стратегічний нафтопровід «Одеса - Броди» можуть зупинити, якщо Білорусь не продовжить договір, тому Україна шукає альтернативи для поставок в Європу. Топ-менеджер НАК також прокоментував нову структуру «Нафтогазу» і терміни створення стабілізаційного фонду нафти. Усе інтерв'ю за хвилину.
Головні положення контракту «Укртранснафти» з «Транснефтью»: співпраця до 2029 року нафтопровід «Дружба» гарантує бронь мінімум 15 млн тонн для прокачування, проте росіяни не мають зобов'язань за обсягами поставок. «Тут немає ніякої політики. Є потреба в нафті - її качають, немає потреби в нафті - її не качають». А умови take or pay в нинішній ситуації безглузді - «ми отримаємо більше проблем, ніж грошей».
На контракті з росіянами «Укртранснафта» може заробити до 1,5 млрд євро, і ця сума вийшла від множення 15 млн тонн нафти на рік на тариф і дискет. Навряд чи РФ збільшить обсяги прокачування, оскільки вони залежать від попиту в Європі і можностей її НПЗ.
РФ може відмовитися від транзиту нафти через Україну, якщо буде прийнято політичне рішення. Хоч «економічно воно буде набагато менш привабливим, ніж наш маршрут».
Зіпсована російська нафта не завдала шкоди українському обладнанню. Проблеми можливі лише при переробці такої нафти. Оскільки Європа відмовилася від нафти з підвищеною концентрацією хлорорганики «Укртранснафта» розбавила її нафтою без шкідливих речовин. Через це зросло споживання електрики і проводилися роботи зі зберігання продукту - за це «Укртранснафті» виплатили 4 млн євро компенсації через так звані додаткові угоди про бронювання виробничих можностей.
Контракт на поставку нафти Білорусі: Україна відмовилася від принципу take or pay і тепер білоруси щомісяця бронюють транспортування нафти по тарифу «Укртранснафти». Рамковий контракт підписано на рік, але його можна продовжити за день. Білорусь поки не зверталася з приводу продовження договору. Україна може качати 15 млн тонн на рік за маршрутом «Південний-Броди-Мозирський НПЗ», при цьому станом на жовтень білоруси замовили всього 700 тис тонн. Якщо Мінськ відмовиться від покупки нафти, стратегічний нафтопровід «Одеса-Броди» зупинять. Зараз Україна веде переговори з Європою щодо використання маршруту для постачання альтернативних сортів нафти Urals.
Україні необхідно створити стабілізаційний фонд нафти, до 2022 року має з'явиться відповідна програма. Стабілізаційний запас нафтопродуктів відповідає не тільки за економічну безпеку по енергоносіях, а й має тактичне значення. «Щорічно він повинен оновлюватися, і стабілізувати внутрішні ціни». «Укртранснафта» може зберігати до півмільйона тонн нафти в незадіяною частини нафтопроводу Кременчук-Лисичанськ. Зараз на ділянці зберігається нафта, придбана у SOCAR. А держава повинна розробити відповідні правила і політику.
Нафтовий дивізіон дає 10% доходів НАК (або 12-13 млрд гривень). Головним завданням для структури є збільшення вартості активів і операційного прибутку, а також зниження операційних витрат. Створення в «Нафтогазі» дивізіонів - більш ефективна форма управління (через скорочення персоналу, швидкості прийняття рішень, покладання відповідальності на конкретних керівників та введення KPI від яких залежать премії, немає дублювання рішень). Але «якщо зміниться законодавство по держкомпаніям, то НАК трансформується ще не раз».
