Російському «Норнікелю» загрожує рекордний штраф за шкоду екології Арктики

Російський уряд нарахував компанії «Норильський нікель» рекордний у Росії і один із найбільших у світі штрафів за екологічні збитки – майже 150 мільярдів рублів (понад два мільярди доларів) за розлив палива під Норильськом.

У таку суму наслідки екологічної катастрофи в Арктиці оцінив Росприроднагляд, повідомляє Радіо Свобода.

У «Норильському нікелі» заявили, що наразі не отримали необхідних документів. Акції компанії впали після цієї новини на 5 відсотків.

На думку аналітиків, на фінансову стабільність «Норнікеля» така велика сума штрафу не надто вплине. Чистий прибуток компанії за 2019 рік склав 6 мільярдів доларів. Однак відіб’ється на її головних акціонерах – компаніях «Інтеррос» і «Русал». В останній вже заявили, що розмір штрафу виявився «несподіваним».

29 травня в Норильську стався розлив понад 20 тисяч тонн дизельного палива на проїжджу частину під’їзної дороги до ТЕЦ-3 «Норильськ-Таймирської енергетичної компанії». Пізніше пальне потрапило в дві річки – Далдикан і Амбарна, а звідти в озеро Пясино.

28 червня російська «Нова газета» виявила, що «Норнікель» продовжує зливати промислові відходи в озеро Пясино. З хвостосховища Талнахської збагачувальної фабрики, що належить «Норнікелю», насоси перекачували воду і зливали в тундру, вона струмками впадає в річку Хараєлах, яка доходить до озера Пясино. Вода забруднена важкими металами, сірчистою кислотою і поверхнево-активними речовинами, повідомляло видання.

Екологи Greenpeace заявили, що аварія в Норильську стала першою аварією такого масштабу у заполярній Арктиці, кажуть, – схожа аварія такої величини сталася 30 років тому біля берегів Аляски.

Читайте також:

Неподалік берегів Одеси розлилось паливо із танкера Delfi, який затонув у листопаді. Влада обіцяла забрати судно до початку пляжного сезону, але танкер досі на місці.

Нагадаємо, в ніч на 22 листопада в Одеській затоці зазнав аварії танкер Delfi під прапором Молдови. Спочатку судно дрейфувало в нейтральних водах, але пізніше подало сигнал про те, що терпить лихо і перебуває без палива, з непрацюючим двигуном.

Delfi вдалося закріпитися якорем на відстані однієї милі від берега біля пляжу «Дельфін». Однак о 5:00 повільний дрейф відновився. Напередодні було евакуйовано екіпаж танкера.

Пізніше і. о. голови Державної екологічної інспекції України Єгор Фірсов заявив, що вміст нафтопродуктів у воді на місці аварії танкера перевищила норму в 157 разів.

У Держприкордонслужбі України повідомили, що зіткнення танкера з пірсом може призвести до екологічної катастрофи.