У рф відмовилися від будівництва залізниці до нафтової столиці через брак коштів
Проєкт залізничної гілки до Ханти-Мансійська, яку не можуть збудувати понад 10 років, більше не є актуальним і не передбачений у перспективі.
Про це повідомляє ТАСС із посиланням на департамент дорожнього господарства та транспорту Югри. Влада рф офіційно викреслила будівництво з переліку пріоритетних через невизначеність обсягів фінансування.
Плани з’єднати місто, де мешкає понад 110 тисяч осіб, із діючою магістраллю були закріплені ще у 2013 році. Проєкт передбачав прокладання 200-кілометрової гілки Салим — Ханти-Мансійськ із продовженням до станції Приоб’є. Попри наявність кількох варіантів траси, реалізація робіт вартістю близько 40 млрд рублів так і не розпочалася.
Фінансові показники російських компаній у 2026 році демонструють суттєве погіршення. У січні–лютому сукупний сальдований прибуток бізнесу становив 3,4 трлн рублів, що на 33,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Крім того, Росія почала продавати золото зі своїх резервів через падіння доходів від нафти й газу. За перший квартал 2026 року вже реалізували понад 21 тонну. Це ознака того, що бюджет країни має серйозні проблеми. Росія почала продавати золото зі своїх резервів через падіння доходів від нафти й газу. За перший квартал 2026 року вже реалізували понад 21 тонну. Це ознака того, що бюджет країни має серйозні проблеми.
