У Росії почнуть розбирати на запчастини швидкісні поїзди

Німецький концерн Siemens не буде обслуговувати російські швидкісні поїзди «Сапсан». Припинення сервісних контрактів з РЖД з 13 травня, пов’язане з повним згортанням діяльності компанії в Росії.

Про це повідомляє Центр транспортних стратегій.

Ремонт і обслуговування поїздів можна буде проводити силами російських структур. Однак, на думку російських експертів, серйозною проблемою стане забезпечення комплектуючими. Рішення знайдуть, ймовірно, у розбиранні частини парку на запчастини, як це вже відбувається з літаками.

Зараз в експлуатації РЖД – 16 «Сапсанів». На думку голови «Спілки пасажирів» Кирила Янкова, якщо сервісне обслуговування цих поїздів теоретично можна буде віддати у руки російських підприємств, все одно залишиться дефіцит запчастин. Тому кількість «Сапсанів» на ходу буде зменшуватися – запчастини зі старіших поїздів будуть використовувати на нових.

Крім того, Siemens виробляв у Росії поїзди «Ластівка» – спільно з машинобудівною компанією «Сінара – Транспортні машини». Таких поїздів зараз близько 260.

Хоча проблем із запчастинами для них буде менше, але деякі комплектуючі – наприклад, тягові системи і системи управління – привозили з Німеччини.

Нагадаємо, 12 травня німецький концерн Siemens заявив про свою готовність залишити ринок РФ після повномасштабного військового вторгнення. Концерн розпочав процедуру припинення своєї виробничої та операційної діяльності.

З 13 травня Siemens розірвала сервісні договори на техобслуговування з російською залізницею, що призведе до скасування техобслуговування швидкісних поїздів «Сапсан». Причиною стали санкції ЄС проти росії за вторгнення в Україну.

Раніше повідомлялося, що всі економічні здобутки росії за останні 15 років, зведені нанівець через розв’язану проти України війну.