Українські траси обладнають шумовою дорожньою розміткою

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон) оновлює державні будівельні норми з проектування доріг.

Так, на дорогах вищої категорії (I-II) пропонується встановити фрезеровані шумові смуги, повідомляє прес-служба відомства.

«Шумова дорожня розмітка — це дійсно недорогий та дієвий спосіб підвищення безпеки руху та зменшення кількості авто, які потрапляють у дорожньо-транспортні аварії. Наприклад, якщо людина довго перебуває за кермом і починає засинати, такі шумові смуги можуть врятувати життя», - сказав заступник міністра регіонального розвитку Лев Парцхаладзе.

Уперше шумові смуги з’явилися в США всередині 50-х років минулого століття і за принципом своєї дії нагадують «лежачих поліцейських». Це штучні нерівності, які в залежності від призначення облаштовуються уздовж або впоперек дороги. Під час наїзду на неї водій автомобіля починає відчувати суттєву вібраційну та шумову дію, що підвищує увагу на дорозі під час руху вздовж дорожніх узбіч або перед наближенням до ділянки з підвищеною небезпекою.

Шумові розмітки широко застосовуються у Німеччині, Канаді, Фінляндії, Данії, Швеції, Норвегії та в більшості з цих країн є обов’язковими при проектуванні нових доріг.

Раніше у Мінрегіоні запропонували ввести заборону на проектування нових високошвидкісних трас через населені пункти.

Також Лев Парцхаладзе повідомив, що тепер проектування велодоріжок і смуг є обов’язковим при будівництві та реконструкції доріг в Україні, а самі дороги звузять до євростандартів.