Українські вчені представили створений ними електромобіль

Вчені Східноукраїнського національного університету в Сєвєродонецьку створили макет електромобілю «Єва». З його допомогою хочуть розробити технологію виробництва конкурентно-спроможних авто.

Як повідомляється на сайті вишу, макет авто повністю функціональний і в запропонованому вигляді здатний проїхати до 100 км і розвивати швидкість до 80 км/год. Швидкість обмежена програмно. Автомобіль оснащений електродвигуном, електробатареєю (конструкції передбачена установка до двох батарей), має рамну конструкцію. Кузов автомобіля виготовлений зі склопластику.

Вчені вказують, що метою проекту є створення першого українського електромобіля, який за технічними характеристиками буде відповідати світовим стандартам і мати покращені характеристики по безпеці і комфорту, удосконалення існуючих технологій автомобілебудування, що дозволить істотно знизити вартість автомобіля в порівнянні зі світовими аналогами.

У випадку з «Євою» вона має наступні переваги:

• замість традиційного несучого кузова – алюмінієва рама за технологією frame-space, на якій будуть встановлені елементи кузова та інші компоненти;


• елементи кузова пропонується виготовляти з полімерного матеріалу, який не вимагає лакування і не піддається корозії, за технологією вакуумної витяжки. Це дозволяє суттєво, майже вдвічі, скоротити витрати на організацію виробництва та технічне обслуговування обладнання, що істотно впливає на кінцеву вартість електромобілю, і зменшити вагу автомобіля до 1100 кг;


• виготовлення елементів кузова з полімерних матеріалів відкриває можливості для рециклінгу матеріалів, що використовуються при виробництві;


• можливість встановлення сонячних батарей на дах і капот електромобілю, які будуть підзаряджати основну батарею і забезпечувати додаткових 0-30 км в день, що в міських умовах істотно впливатиме на витрату батареї і збільшує її ресурс;


• можливість забезпечення електромобіля додатковою батареєю завдяки рамній конструкції. Це дозволить збільшить пробіг на одній зарядці до 500 км;


• завдяки запропонованій технології виготовлення кузова електромобіль може використовуватися людьми з інвалідністю на інвалідних візках, не залишаючи самих візків. Педалі газу та гальма для цих категорій осіб будуть переміщені з ножною області в область керма;


• унікальна система безпеки як для самого автомобіля, так і для пішоходів, велосипедистів тощо. Ця технологія запатентована і вперше буде використана в автомобільному транспорті;


• при довжині 4 м автомобіль має абсолютно рівну підлогу довжиною 3.1 м та внутрішню висоту салону, яка дозволяє здійснювати будь-яку його трансформацію, починаючи від вантажного двомісного варіанта з корисним об’ємом, який відповідає повноцінному п’ятимісному автомобілю з розміром салону на рівні бізнес-седанів. Наявність додаткового джерела енергії та кліматичної системи разом з можливістю бистрої та легкої трансформації салону дозволяє реалізувати в запропонованому макеті електромобіля мобільний офіс, що є дуже актуальним в сучасних умовах.

Завдяки запропонованій «модульній платформі» базовий автомобіль можна буде за бажанням користувача достатньо легко перетворювати протягом експлуатації. Так, наприклад, може бути встановлена батарея та двигун більшої ємності або додаткова батарея, привід на два колеса доповнити до повнопривідної версії тощо за рахунок використання готових інженерних рішень, які легко будуть інтегруватися в базовий автомобіль.

Компанія «Ніссан Мотор Україна» повідомила про офіційний старт продажів цього літа Nissan Leaf – одного з найпопулярніших електромобілів у світі.

У 2020 році в Україні зареєстрували 3,5 тисячі електромобілів, а загальна кількість взятого на облік електротранспорту перевищила 20 тисяч одиниць.

Продажі автомобілів з електродвигунами в Україні в січні-грудні 2019 року порівняно з аналогічним періодом 2018 року, зросли майже у 1,5 рази – до 7542 одиниць.