Світова авіатранспортна галузь наслідок пандемії COVID-19 переживає найглибшу кризу за всю свою історію, і в разі її продовження кризи до червня своє існування припинить половина авіакомпаній, пише Укрінформ.
Пандемія зупинила не лише авіаційну галузь. В усьому світі проблема транспортної галузі охопила всі її аспекти. За оцінкою Goldman, у квітні в сховища нафти буде надходити приблизно 20 мільйонів барелів на добу, а IHS Markit очікує, що вільних потужностей для зберігання нафти у світі не залишиться до середини року. На тлі падіння цін на нафту, нафтовики почали продавати бензин на біржі у збиток. Пальне дешевшає через різке падіння попиту. Обсяг реалізації на АЗС впав вже майже вдвічі (від 30 до 70% в різних регіонах). Великі міста кілька тижнів на карантині, і автомобільний трафік упав.
Ми вирішили проаналізувати стан транспортної галузі в Україні в умовах кризи COVID-19.
Підсумки роботи вантажного транспорту в січні-березні 2020 року
Як повідомляє Державна служба статистики України (ДССУ), у січні-березні 2020 року вантажообіг підприємств транспорту становив 68,9 млрд.ткм, або 85,1% від обсягу січня-березня 2019 року (рис. 1).
Рисунок 1 - Вантажообіг підприємств транспорту (у % до відповідного періоду попереднього року, наростаючим підсумком)
Джерело: ДССУ.
Підприємствами транспорту перевезено 140,7 млн.т вантажів, що становить лише 86,9% від обсягів січня-березня 2019 року.
Таблиця 1 - Вантажні перевезення за видами транспорту
Джерело: ДССУ.
Вплив карантинних заходів вплинув, як і зазначалося, найбільше відобразився на трубопровідних магістралях у зв’язку з істотним падінням попиту на газ та нафтопродукти - 72,4%. На другому місці автомобільний транспорт, який найбільш задіяний в логістичних схемах – 82,1%. І на першому авіаційний транспорт - 51,1%.
Підсумки роботи пасажирського транспорту в січні-березні 2020 року
У січні-березні 2020 року пасажирообіг підприємств транспорту також зазнав падіння. Як повідомляє Держстат пасажирообіг за цей період становив 19,6 млрд.пас.км, або 83,7% від обсягу січня-березня 2019 року (рис. 2).
Рисунок 2 – Пасажирообіг підприємств транспорту (у % до відповідного періоду попереднього року, наростаючим підсумком)
Джерело: ДССУ.
Послугами пасажирського транспорту скористалося 898,2 млн пасажирів, або 84,5% від обсягу січня-березня 2019 року.
Таблиця 2 - Пасажирські перевезення за видами транспорту
Джерело: ДССУ.
На основі даних таблиці можемо констатувати істотне падіння пасажироперевезень, що зумовлено обмежувальними карантинними заходами. Зокрема, зупинка метрополітену в деяких містах обумовила падіння до 79,5%, через падіння попиту залізничний транспорт зазнав падіння до 78,4% у порівняні з торішніми показниками. Авіаційний складає 84,5% порівнюючи торішні показники галузі.
Як зазначає президент-генеральний директор Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) Александр де Жуньяк, в умовах падіння авіаперевезень на 90%, галузі загрожують масові звільнення. «Особливо це стосується робочих місць в умовах падіння трафіку в Європі. А загалом криза загрожує 25-ти мільйонам робочих місць прямо або опосередковано», - цитує главу IATA Укрінформ.
За словами Александра де Жуньяка, втрати галузі у 2020 році наразі оцінюються у 40%, тобто 250 млрд доларів США у порівнянні з 2019 роком.
