Вже не фантастика. В Ізраїлі розробили незвичайний літаючий автомобіль
Ізраїльська компанія Urban Aeronautics розробила літаючий автомобіль CityHawk, який дійсно схожий на автомобіль.
Перевага літаючих транспортних засобів від Urban Aero полягає у відсутності необхідної спеціальної інфраструктури для посадки, повідомляє interestingengineering.
Як розповів генеральний директор, Німрод Голан-Янай, там, де їх конкуренти можуть посадити один літак, Urban Aeronautics може посадити чотири. Це може не тільки допомогти компанії перевозити більше людей в обмеженому просторі, але також означає більш високі доходи. Далеко не всі оператори вертикального зльоту і посадки будуть мати можливість приземляти свої літаки на дахах і міських вулицях.
Таке конструктивне рішення у CityHawk означає відсутність зовнішніх рухомих частин, які можуть збільшувати ризики, такі як зіткнення з лініями електропередач під час міського польоту.
Однак найбільший стрибок компанії - це робота з водневими паливними елементами, замість того, щоб розглядати електричні рухові установки на батарейках. Він пов’язаний з каліфорнійською компанією HyPoint, яка буде зберігати водень в циліндрах з вуглецевого волокна на автомобілі. Компанія Urban Aeronautics впевнена, що при використанні цієї технології їх силова установка отримає щільність енергії в 20 разів більше в порівнянні з електричними батареями.
Проектний рівень шуму від апарату CityHawk становить 78 дБ, що цілком прийнятно для міста, заявляє компанія. Urban Aeronautics націлена на випуск своєї нової версії до початку 2022 року. Головні моменти авіоніки поки не розкриваються.
Базова версія CityHawk вже пройшла кілька випробувальних польотів. Апарат обіцяє максимальну швидкість в 270 км / год, вантажопідйомність до 760 км і п’ять сидінь — для одного пілота і чотирьох пасажирів.
Компанія розглядає можливість якнайшвидшого виходу на ринок турбінної моделі для доставки вантажів і швидкої медичної допомоги, на яку вона вже отримала попередні замовлення. Незважаючи на те, що компанія вивчає вимоги до інфраструктури для своєї діяльності, компанія вважає, що емірат Дубай одним з перших перейде на її послуги повітряного таксі.
Раніше, в червні 2021 словацький інженер Штефан Кляйн здійснив 75-кілометровий переліт на двомісному прототипі свого літаючого автомобіля AirCar.
Після першого випробувального польоту в аеропорту Пьєштяни в минулому році це була перша публічна презентація літального апарату.
Штефан Кляйн виконав свою мрію — сів в літальний апарат в Нітрі і долетів до аеропорту Братислави, а потім проїхав на трансформованому в спортивний автомобіль транспортному засобі до центру міста, щоб випити чашечку кави поруч з Академією мистецтв і дизайну в Братиславі, де він викладає.
Рівно о 6:00 понеділка, 28 червня, він благополучно приземлився на своєму AirCar в аеропорту. Машина подолала відстань між Нітрою і аеропортом Братислави приблизно за півгодини.
Читайте також:
Міністерство транспорту Японії відкриє офіс для інтеграції роботи в напрямі створення так званих летючих автомобілів.
У серпні минулого року японський стартап SkyDrive провів перше випробування свого літаючого автомобіля з пілотом всередині.
Раніше повідомлялося, що влада Японії готує правила руху для літаючих автомобілів. У країні вже створили раду з питань повітряного транспорту, яка і підготує відповідні правила протягом 10 років.
Над концепцією літаючих авто працює Porsche. А словацька компанія AeroMobil вже представила концепт електромобіля, який зможе їздити по землі і літати в повітрі.
У листопаді 2020 року летючий автомобіль Liberty, розроблений компанією PAL-V, отримав офіційний дозвіл на пересування дорогами загального користування у Нідерландах.