У фінплані «Нафтогазу» підрахували збитки через втрату ГТС

Через відділення газотранспортної системи від «Нафтогазу» у 2020 році НАК втратить 13 мільярдів гривень чистого прибутку. Але навіть з огляду на це підприємство буде прибутковим.

Про це йдеться у проекті фінплану «Нафтогазу» на 2020 рік, який наглядова рада «Нафтогазу» затвердила 17 грудня пише «Інтерфакс-Україна». За словами голови правління компанії Андрія Коболєва, вихід всього транспортного бізнесу з групи НАК «Нафтогаз України» буде означати приблизно «мінус» 13 млрд грн чистого прибутку наступного року. Також фінплан передбачає певні продажі активів, і тому безпосередній негативний фінансовий ефект від анбандлінгу більший. Незважаючи на це, відповідно до фінплану, група має в наступному році продемонструвати прибуткову діяльність.

Нагадаємо, 15 листопада Володимир Зеленський підписав закон про анбандлінг «Нафтогазу» – відділенні транспортування природного газу від його видобутку і постачання.

У травні Кабмін затвердив модель анбандлінгу (виділення функції оператора газотранспортної системи) компанії «Нафтогаз України». Для проведення процедури компанія запросила консалтингового гіганта.

В рамках анбандлінгу в Україні було створено нового оператора газосховищ, до нього переведено персонал та передано необхідні активи, тим самим завершено черговий підготовчий етап процесу відокремлення оператора ГТС.