ВР схвалила впровадження автоматичних штрафів за перевантажені фури

Верховна Рада розглянула у першому читанні і ухвалила в цілому законопроект №1047, який вводить можливість фіксації в автоматичному режимі порушень габаритно-вагового режиму, а також встановлює відповідальність водіїв за невиконання вимог уповноважених осіб «Укртрансбезпеки» щодо зупинки транспортного засобу.

За дане рішення проголосував 331 народний депутат за необхідного мінімуму в 226 голосів, повідомляє УНІАН.

Народний депутат Олександр Кубрак повідомив, що ухвалення документа дозволить зберегти дороги загального користування, зокрема закріпити законодавчо можливість фіксації порушень в автоматичному режимі і передбачити градацію штрафних санкцій, а також конкретизувати осіб, які нестимуть адміністративну відповідальність за правопорушення. За його словами, документ встановить відповідальність водіїв за невиконання вимог уповноважених осіб «Укртрансбезопасності» про зупинку транспортного засобу.

Згідно із пояснювальною запискою до документа, законопроектом пропонується внести ряд змін, які законодавчо закріплять можливість фіксації порушень, пов’язаних з відсутністю документів (дозволів) щодо узгодження умов та режимів перевезення в разі перевищення вагових або габаритних обмежень, або документа про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних ) транспортних засобів, в автоматичному режимі в порядку, встановленому Кабінетом міністрів.

Проектом закону передбачається, що за перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм від 5% до 10% при перевезенні вантажу без відповідного дозволу, накладається штраф у розмірі 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм від 10% до 20% при перевезенні вантажу без відповідного дозволу – штраф у розмірі 1 тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм більш 20% при перевезенні вантажу без відповідного дозволу – штраф у розмірі 2 тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Також, передбачається, що адміністративно-господарські штрафи за порушення законодавства про автомобільний транспорт зараховуються до Державного дорожнього фонду України.

Нагадаємо, в «Укравтодорі» запланували введення інтелектуальної системи спостереження за великовантажним транспортом. Однією з її функцій буде стягування плати за проїзд українськими дорогами, а кошти підуть на їхній ремонт.

Раніше стало відомо, що в Україні впроваджують систему автоматичного зважування вантажівок. Попередньо, вантажні комплекси будуть встановлені на під’їздах до Києва на трасах Київ – Ковель, Київ – Чоп, Київ – Довжанський, Київ – Чернігів – Нові Яриловичі і Київ – Одеса.

Також «Укравтодор» назвав винуватця обвалу моста в Харкові і розповів, якою буде траса в об’їзд Борисполя.