Дрон із вибухівкою атакував український Ан-124 у Німеччині
FPV-дрон із вибухівкою врізався у крило українського вантажного літака Ан-124 «Руслан» в аеропорту Лейпциг/Галле. За даними Die Zeit, апарат влучив у ділянку, де розташовані паливні баки, а всередині була пластична вибухівка Semtex. Вибух не стався, однак нові деталі змушують німецьких журналістів говорити про можливу цілеспрямовану атаку.
FPV-дрон із вибуховим пристроєм не просто опинився біля українського літака. Він врізався безпосередньо в крило Ан-124 «Руслан». За даними видання, удар припав на особливо чутливу ділянку крила — там, де розташовані паливні баки. Через це наслідки могли бути значно серйознішими, якби вибухівка спрацювала. Водночас вибуху не сталося. Чому саме пристрій не здетонував, наразі невідомо.
У дроні була вибухівка Semtex
За інформацією Die Zeit, дрон був начинений пластичною вибухівкою Semtex. Це важлива деталь, оскільки йдеться не просто про безпілотник, який випадково впав на території аеропорту. Усередині апарата знаходився вибуховий пристрій.
Сам дрон після удару по літаку не одразу знайшли. Його виявили приблизно через чотири години після інциденту. За даними журналістів, апарат випадково помітив водій екскурсійного автобуса. Він наступив на дрон, після чого повідомив про знахідку службі безпеки.
Чому це важлива деталь
Спочатку інцидент могли сприймати як своєрідне «попередження» без наміру завдати літаку серйозної шкоди. Однак нові дані ставлять таку версію під сумнів. Якщо дрон справді був спрямований у крило літака, а всередині знаходилася вибухівка, то атака могла становити реальну загрозу для Ан-124.
Особливо з огляду на те, куди саме припав удар. Журналісти Die Zeit наголошують, що дрон влучив у частину крила, пов’язану з паливними баками. Тому версія про випадковий інцидент або символічне «попередження» виглядає значно менш очевидною.
Водночас остаточні висновки про мотиви атаки та її організаторів мають робити правоохоронці. Наразі з відкритих даних не випливає, хто саме запустив дрон і чому вибуховий пристрій не спрацював.
Антонов використовує аеропорт у Лейпцигу
Аеропорт Лейпциг/Галле має особливе значення для української авіакомпанії «Антонов». Його регулярно використовують як базу для вантажних літаків компанії, зокрема для Ан-124 «Руслан». Ці літаки призначені для перевезення дуже великих і важких вантажів. Ан-124 є одним із найбільших серійних транспортних літаків у світі.
Тому інцидент у Лейпцигу привернув особливу увагу. Йдеться не просто про появу невідомого дрона поблизу аеропорту, а про безпосередній удар по українському вантажному літаку. Найважливіша деталь наразі полягає в тому, що вибуху не сталося. Саме це, ймовірно, і дозволило уникнути значно серйозніших наслідків.
Розслідування має встановити, хто стояв за атакою, як дрон опинився в районі аеропорту, яким був його маршрут і чому вибуховий пристрій не спрацював. Нові подробиці, про які пише Die Zeit, водночас показують, що інцидент із українським Ан-124 у Лейпцигу міг бути набагато серйознішим, ніж здавалося спочатку. Про це повідомляє Die Zeit.
Німеччина створить новий дослідницький центр для протидії безпілотникам на випробувальному аеродромі Німецького центру авіації та космонавтики (DLR) у землі Саксонія-Ангальт.
