Німеччина та Франція припинили розробку винищувача FCAS
Міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус офіційно підтвердив припинення реалізації спільного німецько-французького проєкту Future Combat Air System (FCAS), який передбачав створення європейського винищувача шостого покоління.
За словами глави Міноборони ФРН, рішення стало наслідком тривалих суперечностей між ключовими промисловими партнерами програми, які так і не вдалося врегулювати.
«Те, що завершення FCAS настало саме тепер, не було несподіванкою. Це було зрозуміло вже тривалий час, щонайменше з грудня, після ще однієї дуже інтенсивної спроби досягти домовленості, яку я здійснив тут, у міністерстві», – заявив Пісторіус під час пресконференції.
Міністр наголосив, що проєкт, який розглядався як один із найамбітніших оборонних задумів Європи, не витримав зіткнення з реальністю.
«Це було амбітне велике європейське проєктне рішення, яке тепер розбилося об реальність. З цим нам доведеться жити. Але це жодним чином не змінює відносин із Францією», – підкреслив він.
За словами Пісторіуса, Німеччина вже кілька місяців вивчає альтернативні шляхи створення нового бойового літака та проводить консультації з потенційними партнерами.
«Що стосується нового винищувача, то ми подивимося, якими шляхами підемо далі. Також щодо цього ми вже кілька місяців ведемо переговори з різними учасниками», – зазначив міністр.
Він також повідомив, що керівництво Німеччини та Франції докладало значних зусиль для збереження програми.
«І Фрідріх Мерц, і я проводили переговори з Dassault та Airbus – інтенсивно, у двосторонньому й багатосторонньому форматах. Макрон зі свого боку також намагався. Вирішальні перешкоди не вдалося подолати, або ж промисловість не захотіла їх долати», – заявив глава німецького оборонного відомства.
Пісторіус наголосив, що історія FCAS має стати важливим уроком для майбутніх міжнародних оборонних проєктів.
«Це має стати для нас уроком на майбутнє, що нові проєкти такого масштабу, розраховані на багато років, потребують чіткої структури промислового консорціуму. Подібно до Airbus. Там також були труднощі на старті, але сьогодні система працює. І цей урок ми повинні чітко врахувати», – підкреслив міністр.
Проєкт FCAS був започаткований Німеччиною та Францією у 2017 році, а пізніше до нього приєдналася Іспанія. Програма передбачала створення винищувача шостого покоління із застосуванням технологій малопомітності, безпілотних платформ та цифрової мережевої інтеграції.
Очікувалося, що новий літак у майбутньому замінить Eurofighter та французькі Rafale, а загальна вартість проєкту перевищувала 100 млрд євро.
Про це Пісторіус сказав під час спільної пресконференції з прем’єр-міністром федеральної землі Нижня Саксонія Олафом Лізом після засідання земельного уряду в Міноборони ФРН.
Німеччина та Франція розглядають можливість призупинення або фактичного згортання спільного оборонного проєкту зі створення винищувача нового покоління FCAS. Ініціатива, яка готувалася протягом кількох років і передбачала багатомільярдне фінансування, зіткнулася з серйозними труднощами на етапі реалізації. Через розбіжності між сторонами проєкт, який мав стати ключовим елементом майбутньої європейської оборонної авіації, опинився під загрозою зриву.
Раніше у Росії заявили, що почали будівництво першого льотного прототипу перспективного винищувача Су-75 Checkmate, який довгий час залишався лише на рівні проєкту. У корпорації ОАК кажуть, що літак створюють як для власної армії, так і для експорту, але терміни його появи в небі вже кілька разів переносилися.
