ЄС вивчає можливості військового супроводу вивезення зерна з України
Євросоюз розглядає питання введення військово-морської місії для безпечного вивезення українського зерна з Чорного моря, експорт якого блокують російські окупанти. Її можуть організувати з Одеси.
Як інформує видання El Pais, посилаючись на європейські джерела, це питання підійматимуть на саміті ЄС, який розпочнеться у понеділок у Брюсселі.
«Брюссель побоюється голоду в країнах, які залежать від пшениці, заблокованої Росією в українських суднах та портах. У Євросоюзі обговорюється можливість запуску військово-морської місії щодо супроводу вантажних суден з України через Чорне море. Зокрема, вивіз може бути реалізований із Одеси», - пише газета.
При цьому, як наголошують у виданні, одна із труднощів при реалізації такої місії полягає в тому, щоб відкрити прохід європейським судам у порт Одеси, що регулюється Конвенцією Монтре, за виконанням статей якої стежить Туреччина.
Втім, джерело газети стверджує, що Туреччина може дати дозвіл на прохід європейських кораблів, оскільки йдеться про гуманітарну місію.
Раніше повідомлялося, кризи з продовольством, паливом і фінансами, посилені або обумовлені війною в Україні, загрожують стабільності бідних країн та країн, що розвиваються. Наразі росія блокує порти України, що створює дефіцит і призводить до зростання цін у багатьох країнах.
Переговори з агресором безрезультатні, відтак у МЗС сумніваються у розблокуванні морського експорту України.
Президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон обговорили можливості зняття російської морської блокади Одеси та відновлення експорту продукції з України морем.
Міністр закордонних справ Литви Габрієлюс Ландсбергіс та міністр закордонних справ Великої Британії Ліз Трасс обговорили створення «захисного коридору» з Одеси для супроводу в Чорному морі кораблів з українським зерном.
На початку травня російське судно завантажило в тимчасово окупованому Криму 27 тисяч тонн зерна, що було вивезене з тимчасово окупованих територій Херсонської і Запорізької областей.
Для транспортування краденого збіжжя, агресор використовує три кораблі, один із них – балкер «Матрос Пазинич».
10 травня українська розвідка повідомила, що судна зі вкраденим українським зерном вже перебувають у Середземному морі. Окупанти спробували продати його Єгипту, але після відмови, судна попливли до Лівану. Однак у столиці цієї країни Бейруті, також відмовилися прийняти крадене зерно, тож кораблі направилися до сирійського порту Латакія.
Загалом, окупанти заблокували в українських портах 90 мільйонів тонн зернових. Це загрожує світу продовольчою кризою.
Через заблоковані морські порти, Україна щодня втрачає $170 мільйонів.