Заводу Тігіпка заплатили за Подільський міст понад 70 мільйонів

У квітні завод Сергія Тігіпка «Кузня на Рибальському» отримав 75,2 мільйона гривень за участь у будівництві Подільського моста.

Про це повідомляє голова експертної організації StateWatch Гліб Канєвський, передає «Економічна правда».

За даними офіційного порталу використання публічних фінансів, кошти перерахував генеральний підрядник будівництва мосту – приватна фірма ТОВ «Еко-Буд-Трейд». Остання отримала кошти від комунального підприємства «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва».



У 2017 році ТОВ «Еко-Буд-Трейд» за результатами тендерів уклало дві угоди з Дирекцією на будівництво Подільського моста на 4,33 млрд та 1,76 млрд гривень, загальною вартістю 6 млрд гривень. Тоді ж приватна фірма уклала договори субпідряду з «Кузнею на Рибальському», яка на той момент належала чинному президенту Петру Порошенку.

За інформацією Bihus.Info, влітку 2017 року «Кузня» отримала 150 млн гривень за постачання металевих конструкцій для будівництва Подільського мосту. У свою чергу «Кузня» закуповувала товар у російського бізнесу.

З серпня 2018 року проводиться досудове розслідування за результатами будівництва даного мосту.

«Досудовим розслідуванням встановлено, що службовими особами КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва», можливо, допущено розтрату бюджетних коштів в особливо великих розмірах з боку ПАТ «Мостобуд» та ТОВ «Еко-Буд-Трейд» під час будівництва Подільсько – Воскресенського мостового переходу через річку Дніпро, що виявилося у відсутності контролю за діяльністю генпідрядників під час виконання робіт із зобов’язань, які виникли при отриманні авансової виплати, завищенні вартості виконаних робіт і матеріалів, що підтверджено аудиторським висновком Київської міської державної адміністрації», - йдеться у судових матеріалах.

Нагадаємо, Подільський мостовий перехід будується з 1993 року. Раніше мер Києва Віталій Кличко заявив, що над проектом працює спільна група українських і китайських фахівців. Вартість будівництва оцінюється у $2 млрд, 85% суми повинні надати в кредит китайські банки.

За всі роки на будівництво моста витратили близько 5 млрд гривень бюджетних коштів. Для його завершення потрібні ще 7 млрд гривень.

Кличко також допустив, що проїзд Подільсько-Воскресенським мостом може бути платним. Влітку 2018 року в КМДА створили робочу групу з питання будівництва Подільсько-Воскресенської лінії метрополітену від Кільцевої дороги до Троєщини.

Мер Києва не виключив, що будівництво моста може завершитися упродовж двох років.