首尔将把江南区的夜间自动驾驶出租车数量增加至19辆
首尔市政府将把市区南部夜间自动驾驶出租车的数量从7辆增加到19辆。 据《韩国先驱报》报道，该服务在江南区的扩展将于周四启动。市政府还计划逐步推行无需安全员坐在驾驶座上的自动驾驶服务。
江南区的该服务由SWM和Kakao Mobility两家公司提供。 其中，SWM将车队规模从5辆扩大至13辆，Kakao Mobility则从2辆增至6辆。目前，江南区是首尔唯一运营自动驾驶出租车服务的地区，该服务于2024年启动。
据市政府数据显示，从2024年9月26日至今年7月31日，乘客共乘坐自动驾驶出租车15 140次。 首尔市政府计划将此类自动驾驶出租车的服务范围扩展至江南区服务区域内的所有道路，特别是学校周边区域及其他旨在保护弱势道路使用者的路段。
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这一举措得益于今年1月监管规则的调整：自动驾驶汽车在特定限制区域内不再需要切换至手动驾驶模式。 用户可通过Kakao T应用叫车，在输入可选上车点和目的地后，选择“Seoul Autonomous Car”选项即可。
11月，首尔西部的三江洞地区也计划推出四级自动驾驶车辆。在特定条件下，此类车辆能够在无需人工干预的情况下完成所有驾驶任务。 市未来交通局局长李秀珍表示，初期安全操作员可能会坐在前排乘客座位上，而关于未来是否实现无人驾驶，将根据公众反应再作考虑。
