Land Rover ujawnił specyfikację elektrycznego Range Rovera Sport — InsideEVs

Land Rover ujawnił specyfikację elektrycznego SUV-a Range Rover Sport Electric. Jak informuje InsideEVs, według deklaracji producenta model otrzymał akumulator o pojemności 118,5 kWh, architekturę 800-woltową oraz zasięg do 609 km w cyklu WLTP.

Akumulator i ładowanie

Range Rover Sport Electric zbudowano na architekturze MLA, którą wykorzystuje również większy Range Rover Electric. Rozstaw osi elektrycznego Sporta wynosi 2997 mm, a długość całkowita — 4946 mm. To o 107 mm mniej niż w przypadku flagowego modelu marki.

Elektryczny samochód obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 350 kW. Według deklarowanych danych uzupełnienie energii od 10% do 80% na kompatybilnej szybkiej stacji ładowania potrwa 22 minuty. W przypadku ładowania prądem przemiennym przewidziano moc do 22 kW.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Osiągi i układ

SUV wyposażono w dwa silniki elektryczne o mocy po 349 KM. Łączna moc układu z napędem na wszystkie koła wynosi 542 KM, a moment obrotowy — 627 lb-ft. Deklarowany czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h wynosi 4,3 sekundy.

Na zewnątrz i we wnętrzu Range Rover Sport Electric zachował design wersji z silnikiem spalinowym. Model ma pięciomiejscowe wnętrze. Land Rover informował wcześniej również o wersji o mocy 444 KM z dwoma silnikami elektrycznymi, jednak obecnie oferowana jest tylko mocniejsza odmiana.

Cena Range Rover Sport Electric nie została jeszcze ogłoszona. InsideEVs zaznacza, że powinna być niższa niż cena Range Rovera Electric wynosząca 140 450 dolarów.