Arabia Saudyjska oferuje ropę azjatyckim rafineriom przez Oman
Arabia Saudyjska oferuje azjatyckim rafineriom dodatkowe partie ropy naftowej z przeładunkiem między statkami w pobliżu portu Sohar w Omanie. Według Channel NewsAsia, trasa ta jest wykorzystywana po uszkodzeniu w wyniku ataków dronów kluczowego ropociągu kraju prowadzącego do Morza Czerwonego.
Przeładunek w pobliżu Soharu
Państwowa spółka naftowa Saudi Aramco zaoferowała swoim długoterminowym nabywcom w Azji gatunki Arab Light, Arab Medium i Arab Heavy do załadunku w pobliżu Soharu, poinformowały źródła zaznajomione ze sprawą. Sohar znajduje się poza Cieśniną Ormuz.
Według rozmówców Aramco co najmniej dwukrotnie w ostatnich tygodniach składało azjatyckim nabywcom podobne oferty dotyczące gatunków Arab Medium i Arab Heavy. Spółka odmówiła komentarza, a nabywcy chcieli pozostać anonimowi, ponieważ nie mieli upoważnienia do rozmów z mediami.
Załadunek w Zatoce Perskiej
Według danych satelitarnych firmy konsultingowej Energy Aspects Arabia Saudyjska w poprzednim tygodniu podwoiła dzienne załadunki ropy na terminalach Ras Tanura i Juaymah w Zatoce Perskiej — do około dwóch bardzo dużych tankowców, czyli 4 mln baryłek. Oddzielne dane serwisu Kpler pokazały, że w środę, 16 września, w Ras Tanura załadowywały się cztery bardzo duże tankowce o łącznej pojemności 8 mln baryłek.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Jak zauważa CNA, inni producenci z państw Zatoki Perskiej również oferują więcej ropy do załadunku poza Cieśniną Ormuz. Do transportu przez cieśninę wykorzystują statki, które według źródeł często poruszają się z wyłączonymi sygnałami śledzenia.
Opóźnienia i anulowanie ładunków
Według CNA Arabia Saudyjska polegała na ropociągu Wschód—Zachód, aby kierować ropę do portu Yanbu nad Morzem Czerwonym po tym, jak wojna z Iranem znacznie ograniczyła żeglugę przez Cieśninę Ormuz. Po uszkodzeniu rurociągu w wyniku ataków dronów królestwo wstrzymało jego pracę w piątek. Jak podaje CNA, w tym tygodniu podniosło to światowe notowania ropy do najwyższych poziomów od kilku miesięcy.
Co najmniej jeden azjatycki nabywca ładunków planowanych do załadunku we wrześniu otrzymał od Aramco powiadomienie o opóźnieniu i przełożeniu wysyłek z Yanbu. Traderzy i źródła z branży żeglugowej przekazali również CNA, że Arabia Saudyjska poinformowała europejskich klientów o anulowaniu części partii ropy przeznaczonych do załadunku we wrześniu, a załadunki w Yanbu zostały wstrzymane.
Czytaj nas na Telegram i Sends
