General Atomics przekazała FQ-42 Vengeance do bazy Sił Powietrznych USA w Nevadzie — Defense News

Firma General Atomics w piątek przekazała samolot FQ-42 Vengeance do bazy lotniczej Creech Sił Powietrznych USA w stanie Nevada. Będzie on tam kontynuował regularne operacje testowania i oceny, informuje Defense News.

Testy w bazie lotniczej Creech

Tydzień przed przekazaniem Siły Powietrzne USA określiły Vengeance jako Collaborative Combat Aircraft. Wiceprezes General Atomics ds. zaawansowanych programów Mike Atwood powiedział, że Siły Powietrzne co tydzień osiągają nowe wyniki w pracy z Vengeance.

Według firmy FQ-42 ma wewnętrzną komorę uzbrojenia, a także rozwiązania zmniejszające wykrywalność i zwiększające przeżywalność. Samolot wykonywał już loty wraz z F-35 i F-15E Strike Eagle w ramach przygotowań do operacji ze wspólnym sterowaniem z załogowymi statkami powietrznymi.

Dwa miesiące wcześniej w bazie lotniczej Creech przeprowadzono ćwiczenia Agile Combat Employment z udziałem FQ-44 Fury firmy Anduril. Podczas ćwiczeń wojskowi wykonywali loty i ćwiczyli podstawowe taktyki oraz procedury, które mają wpłynąć na integrację Collaborative Combat Aircraft ze składem sił. Anduril nie poinformowała jeszcze, która baza Sił Powietrznych USA będzie stacjonować FQ-44 Fury.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Produkcja i finansowanie

General Atomics poinformowała o zakończeniu prac nad obiektem do nakładania powłok obniżonej wykrywalności, który ma wspierać produkcję CCA. Firma spodziewa się dostarczać do sześciu samolotów miesięcznie i obecnie finansuje produkcję Vengeance z własnych środków, podczas gdy powstają rządowe plany finansowania.

W zapytaniu budżetowym Sił Powietrznych USA na rok fiskalny 2027 dla programu CCA przewidziano 996,5 mln dolarów na zakupy, 150 mln dolarów na zakupy zaliczkowe w następnym roku fiskalnym oraz 1,37 mld dolarów na badania i rozwój.

Sekretarz Sił Powietrznych USA Troy Meink wcześniej oświadczył, że służba spodziewa się mieć na wyposażeniu co najmniej 500 autonomicznych samolotów do 2032 roku.

Czytaj nas na Telegram i Sends