ICE w USA zakazała pościgów za autami, które się nie zatrzymały — Euronews
Amerykańska Służba Imigracyjna i Celna (ICE) wydała wewnętrzne wytyczne, które zakazują jej pracownikom ścigania pojazdów, których kierowcy nie zatrzymali się na żądanie. Od teraz zatrzymywać pojazdy mogą wyłącznie agenci, którzy ukończyli określone kursy szkoleniowe, informuje Euronews.
W memorandum dla wydziału Enforcement and Removal Operations wskazano, że pracownicy nie są upoważnieni do ścigania takich pojazdów w żadnych okolicznościach. Zamiast tego mają zarejestrować dane o pojeździe w celu dalszego dochodzenia. Dokument podpisał zastępca dyrektora wykonawczego ICE Marcos D. Charles.
Wymogi dotyczące szkolenia i kamer
Kierownicy terenowych biur ICE mają zapewnić, aby pojazdy wykorzystywane do zatrzymań były wyposażone w sygnały świetlne i dźwiękowe, które po uruchomieniu umożliwiają ich identyfikację jako pojazdów organów ścigania. Wszyscy pracownicy obecni podczas zatrzymania muszą nosić i aktywować kamery nasobne.
Zatrzymania mogą przeprowadzać wyłącznie agenci, którzy ukończyli jeden z pięciu określonych kursów szkoleniowych. Pracownicy bez takiego szkolenia mogą uczestniczyć jedynie w roli pomocniczej jako pasażerowie i nie mogą prowadzić pojazdów zaangażowanych w operację.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Wytyczne zezwalają również na zastosowanie techniki zablokowania pojazdu samochodem lub fizyczną przeszkodą, ale wyłącznie przez specjalnie przeszkolonych agentów. Takie samo ograniczenie wprowadzono dla używania kolczatek, które spuszczają powietrze z opon pojazdów próbujących uciec.
Kontekst nowych zasad
Według publikacji od ubiegłego roku agenci ICE otwierali ogień w ponad tuzinie przypadków związanych z zatrzymaniami pojazdów. Co najmniej cztery osoby zginęły, a kilka innych zostało rannych. Po śmiertelnych strzelaninach w stanach Maine i Teksas w lipcu agentom tymczasowo nakazano zawiesić większość takich zatrzymań, jednak następnego dnia prezydent USA Donald Trump wezwał do ich kontynuowania.
ICE oświadczyła, że memorandum jest przypomnieniem dla funkcjonariuszy organów ścigania, a zatrzymania pojazdów i zatrzymywanie osób przebywających w kraju nielegalnie będą kontynuowane. Dokument zastępuje i zmienia wcześniejsze dyrektywy wydane w tym roku, w ubiegłym roku oraz w 2018 roku.
Tego samego dnia sąd rozpatrywał okoliczności pościgu i strzelaniny w Austin w Teksasie, w wyniku której ranny został kierowca dostawczy Wilber Rafael Garces Perez. Prokuratorzy pokazali nagranie, na którym, jak twierdzą, agent ICE ściga go z dużą prędkością ulicami mieszkalnymi po początkowym zatrzymaniu, a następnie strzela do samochodu. Garcesowi Perezowi postawiono federalne zarzuty napaści: śledczy twierdzą, że zahaczył on agenta lusterkiem samochodu. Adwokaci kierowcy nazwali zarzuty odwetem i oświadczyli, że nagranie nie uchwyciło w pełni momentu jego domniemanej próby ucieczki.
