CDU Merza nie przekroczyła progu wyborczego w Meklemburgii-Pomorzu Przednim — Daily Maverick

W Niemczech Unia Chrześcijańsko-Demokratyczna kanclerza Friedricha Merza uzyskała 4,9% głosów w wyborach w kraju związkowym Meklemburgia-Pomorze Przednie i nie przekroczyła pięcioprocentowego progu wymaganego do wejścia do parlamentu krajowego. Według wstępnych danych przytoczonych przez Daily Maverick, partia Alternatywa dla Niemiec uzyskała 38% głosów, a Partia Socjaldemokratyczna — 35,5%.

W Berlinie CDU przegrała z Partią Lewicy. Publikacja zauważa również, że dwa tygodnie wcześniej Alternatywa dla Niemiec wyprzedziła CDU w Saksonii-Anhalt. Zdaniem autora felietonu wynik ten dopuszcza możliwość utworzenia przez skrajną prawicę rządu w tym kraju związkowym.

Reakcja Merza

W noc wyborczą Merz nazwał wynik swojej partii katastrofą i zwołał kierownictwo CDU do siedziby partii. Jak pisze autor, kanclerz tym samym złamał zwyczaj powstrzymywania się od komentarzy do dnia po głosowaniu.

Ośmiu premierów krajów związkowych z CDU wcześniej zadeklarowało poparcie dla kanclerza po głosowaniu w Saksonii-Anhalt. Jednocześnie w felietonie stwierdzono, że dyskusja o możliwym zastąpieniu Merza wyszła poza nieformalne rozmowy w Berlinie.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Wyzwania gospodarcze

Autor wiąże osłabienie politycznego centrum w Niemczech i innych krajach Europy z latami stagnacji gospodarczej. Według tej oceny rozdrobnienie elektoratu prowadzi do słabszych i mniej spójnych rządów, którym trudniej przeprowadzić reformy gospodarcze mające przywrócić wzrost.

Koalicja Merza musi w najbliższych miesiącach przyjąć zmiany w systemie emerytalnym, zasadach wypłaty zasiłków dla bezrobotnych oraz prawie pracy. W felietonie zaznaczono, że rząd ma nadzieję w ten sposób zwiększyć zaufanie przedsiębiorstw, a następnie pobudzić wzrost.

Wśród problemów niemieckiej gospodarki autor wymienia utratę modelu opartego na tanim rosyjskim gazie, chińskim popycie na towary przemysłowe oraz Stanach Zjednoczonych jako wiarygodnym gwarancie bezpieczeństwa. Wskazuje również na konkurencję ze strony chińskich producentów samochodów elektrycznych, wysokie koszty zatrudnienia i ograniczenia demograficzne.

Czytaj nas na Telegram i Sends