Mahama rozważa trasy z Ghany do Ameryki Południowej i na Karaiby — MyJoyOnline
Prezydent Ghany John Mahama oświadczył, że przyszły narodowy przewoźnik lotniczy kraju może włączyć do swojej siatki połączeń kierunki do Ameryki Południowej i na Karaiby. Poruszył tę kwestię 23 września 2026 roku w Nowym Jorku podczas dwustronnego spotkania z prezydent Surinamu Jennifer Geerlings-Simons na marginesie 81. sesji Zgromadzenia Ogólnego ONZ.
Według MyJoyOnline Ghana rozważa możliwe połączenia lotnicze przez Atlantyk jako sposób na rozwój handlu, turystyki, inwestycji i kontaktów międzyludzkich. W sierpniu Mahama i premier Jamajki Andrew Holness zgodzili się również przyspieszyć prace nad dwustronną umową o usługach lotniczych, która po zawarciu ma umożliwić bezpośrednie loty między Akką a Montego Bay.
Brakuje danych o popycie
Statystyki Urzędu Lotnictwa Cywilnego Ghany za 2025 rok odnotowały 2 539 034 międzynarodowe ruchy pasażerskie: 1 238 220 przylotów i 1 300 814 odlotów. Urząd odnotował również 46 372 tony międzynarodowych ładunków oraz 181 826 pasażerów tranzytowych.
Opublikowane dane nie zawierają odrębnych wskaźników dla Ameryki Południowej i Karaibów. Najwięcej międzynarodowych ruchów pasażerskich odnotowano w Europie — 866 714, Afryce Wschodniej — 423 836, Afryce Zachodniej — 406 536, Ameryce Północnej — 309 932 oraz na Bliskim Wschodzie — 290 098. Kategoria „inne” obejmowała 10 276 ruchów.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Dlatego na podstawie dostępnych statystyk nie można określić obecnego ruchu pasażerskiego między Ghaną a potencjalnymi kierunkami, w tym Brazylią, Surinamem, Argentyną, Kolumbią, Jamajką, Trynidadem i Tobago lub Barbados. Trasy dalekodystansowe wymagają wystarczającego popytu, odpowiednich samolotów, stabilnego wypełnienia rejsów i przychodów zdolnych pokryć koszty operacyjne.
Kwestie bezpieczeństwa lotniczego
Inicjatywa jest omawiana w kontekście kilku spraw związanych z przemytem narkotyków przez Ghanę. Od 2025 roku kraj był wymieniany w związku z przejęciem ponad 3,3 tony kokainy w Cape Coast, 73 cegiełek kokainy ukrytych w drewnianych wyrobach na lotnisku Kotoka, a także 320-kilogramowej partii metamfetaminy z Ghany przechwyconej w Australii.
Jednocześnie sprawy te nie ustanawiają związku między planowaną linią lotniczą a nielegalnym handlem narkotykami. Nowe trasy międzynarodowe będą wymagały odpowiedniej kontroli pasażerów, bagażu i ładunków, procedur celnych oraz wymiany informacji wywiadowczych między odpowiedzialnymi służbami.
