Minister obrony Filipin nazwał Koreę Południową wiarygodnym partnerem
W Seulu w Korei Południowej minister obrony Filipin Gilberto Teodoro oświadczył, że Korea Południowa jest wiarygodnym partnerem Manili w modernizacji jej sił zbrojnych. Filipiny dążą do rozszerzenia współpracy obronnej z Seulem — od zakupu sprzętu po wspólną produkcję i budowę statków, informuje Korea Herald.
Teodoro przybył do Seulu, aby wziąć udział w dorocznym forum bezpieczeństwa Seoul Defense Dialogue, organizowanym przez Ministerstwo Obrony Korei Południowej. W tym roku wydarzenie zgromadziło około tysiąca urzędników i ekspertów z 67 krajów i organizacji międzynarodowych.
Wspólna produkcja i budowa statków
Według Teodoro kraje są strategicznie zbieżne, a strona filipińska wysoko ocenia jakość, przystępność cenową i obsługę posprzedażową koreańskiego sprzętu obronnego. Oświadczył, że niemal wszystkie nowe fregaty i korwety filipińskiej marynarki wojennej są produkowane w Korei. Manila zamówiła również kolejnych 12 samolotów FA-50 w najnowszej wersji.
Minister poinformował, że Filipiny i Korea Południowa omawiają rozwój wspólnych zdolności stoczniowych na Filipinach, gdzie koreańskie firmy są już obecne. Jednym z pierwszych projektów wspólnej produkcji może być okręt zabezpieczenia logistycznego dla filipińskiej marynarki wojennej. Jak powiedział, kolejna jednostka ma zostać zwodowana w październiku.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Teodoro nazwał wspólną produkcję kolejnym etapem współpracy obronnej, obok szkoleń, wymian, środków budowy zaufania i ćwiczeń wojskowych. Powiedział również, że celem wizyty jest stworzenie podstaw trwałej, wzajemnie korzystnej współpracy w przemyśle obronnym oraz wzmocnienie odporności łańcuchów dostaw.
Bezpieczeństwo Morza Południowochińskiego
Podczas odrębnych rozmów z ministrem obrony Korei Południowej Ahn Gyu-backiem Teodoro omówił dwustronną współpracę obronną, bezpieczeństwo regionalne i swobodę żeglugi na Morzu Południowochińskim. Podkreślił znaczenie tego szlaku morskiego dla handlu i łańcuchów dostaw Korei Południowej, ponieważ łączy on Azję Północno-Wschodnią z Cieśniną Malakka, Oceanem Indyjskim, Zatoką Perską i Europą.
Teodoro oświadczył również, że Chiny roszczą sobie prawa do około 90% akwenów z naruszeniem Konwencji ONZ o prawie morza. W 2016 roku trybunał arbitrażowy, rozpatrując skargę Filipin na podstawie tej konwencji, orzekł, że Chiny nie mają podstaw prawnych do zgłaszania historycznych praw do zasobów poza strefami morskimi przewidzianymi w konwencji. Pekin odrzucił to orzeczenie.
Zdaniem Teodoro Korea Południowa może przyczyniać się do swobody żeglugi nie poprzez bezpośredni udział wojskowy, lecz przez wzmacnianie zdolności krajów broniących praw morskich. Dodał, że rozumie ograniczenia bezpieczeństwa Seulu wynikające z napięć na Półwyspie Koreańskim.
Czytaj nas na Telegram i Sends