MyJoyOnline poinformował o planach regulacji stacji ładowania w Ghanie

W Ghanie artykuł MyJoyOnline informuje, że prezydent John Dramani Mahama planuje uregulować tworzenie stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Według publikacji ma to zapobiec nierównomiernemu obciążeniu krajowej sieci dystrybucji energii elektrycznej.

Jak wskazano w artykule, rosnąca liczba stacji ładowania wymaga planowania, aby nie koncentrowały się one na obszarach, gdzie transformatory i podstacje nie mają wystarczającej mocy na dodatkowe zapotrzebowanie na energię elektryczną.

Koszt i lokalizacja stacji

Autor artykułu Kwaku Antwi-Boasiako pisze, że instalacja stacji szybkiego ładowania prądem stałym może kosztować do 55 tys. dolarów. Według jego oceny, w zależności od liczby samochodów ładowanych każdego dnia i kategorii taryfowej ECG, zwrot z inwestycji może potrwać do czterech lat.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Zdaniem autora inwestorzy będą wybierać lokalizacje, w których właściciele pojazdów elektrycznych będą regularnie korzystać ze stacji ładowania. Jeśli punkty ładowania będą znajdować się daleko od tras kierowców lub ich miejsc pracy, właściciele mogą częściej ładować samochody w domu.

Ładowanie w domu

Antwi-Boasiako zwraca również uwagę, że właściciele pojazdów elektrycznych już instalują domowe ładowarki poziomu 2 i głównie ładują samochody w nocy. Jego zdaniem samo uregulowanie publicznych stacji nie wyeliminuje ryzyka przeciążenia transformatorów na obszarach, gdzie wielu właścicieli będzie jednocześnie ładować samochody w domu.

Autor proponuje wyznaczanie obszarów na podstawie głównych przepływów transportowych i prognozowanej koncentracji pojazdów elektrycznych, wyznaczanie lokalizacji dla stacji ładowania oraz modernizację tam transformatorów i podstacji. Uważa również za konieczne modernizowanie sieci na przedmieściach, gdzie oczekiwany jest wzrost zapotrzebowania na ładowanie domowe.

Czytaj nas na Telegram i Sends