Na Okinawie rozszerzono strefy zakazu lotów dronów

W japońskiej prefekturze Okinawa po zmianie przepisów dotyczących dronów rozszerzono strefy zakazu lotów wokół obiektów o kluczowym znaczeniu, w tym baz wojskowych i lotnisk. Nowe zasady, które weszły w życie 14 lipca, już wpływają na działalność firm budowlanych i turystycznych wykorzystujących drony.

Jak informuje The Japan Times, powołując się na źródła śledcze, w prefekturze potwierdzono już ponad 10 przypadków prawdopodobnie nielegalnych lotów. Na Okinawie znajduje się znaczna liczba obiektów obronnych, w tym baz USA, dlatego duże obszary znalazły się w granicach zaktualizowanych ograniczeń.

Zwiększono promień ograniczeń

Japońskie prawo zabrania lotów małych bezzałogowych statków powietrznych bezpośrednio nad wyznaczonymi kluczowymi obiektami. Obiekty te zaliczono do stref czerwonych, a tereny wokół nich — do stref żółtych. Po zmianach promień żółtych stref zwiększono z około 300 metrów do około jednego kilometra.

Według informacji policji prefektury Okinawa w regionie wyznaczono 49 kluczowych obiektów: lotnisko Naha, 22 obiekty Japońskich Sił Samoobrony oraz 26 amerykańskich obiektów wojskowych. Z powodu bazy lotniczej Kadena miasteczka Kadena i Chatan w całości znalazły się pod ograniczeniami. Znaczne części miasta Ginowan, gdzie znajduje się baza lotnicza Korpusu Piechoty Morskiej USA Futenma, a także miasteczka Kin, gdzie mieści się Camp Hansen, również zaliczono do stref czerwonych lub żółtych.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Wpływ na lokalny biznes

Firmy budowlane wykorzystują drony do inspekcji terenów, jednak teraz są zmuszone zlecać nagrania wideo wykonawcom lub prowadzić oględziny z ziemi, co, według przedstawicieli branży, zwiększa koszty. Jeden z wykonawców poinformował, że działka, na której jego firma szkoliła operatorów dronów, w całości stała się strefą zakazu lotów.

Przedstawiciel firmy zajmującej się fotografią ślubną, która realizuje sesje w miejscowościach Yomitan i Onna, oświadczył, że około połowa obszarów, na których działała firma, stała się niedostępna dla lotów. Jak zaznaczył, uzyskanie zgody amerykańskich wojskowych na lot w pobliżu ich obiektów może trwać około miesiąca, dlatego klientom proponuje się zmianę lokalizacji sesji.

Aby wykonać lot w strefie zakazu lotów, operator musi co najmniej 48 godzin wcześniej powiadomić lokalną policję i uzyskać zgodę administratora danego obiektu. W pobliżu obiektów USA lub Japońskich Sił Samoobrony należy także z wyprzedzeniem powiadomić odpowiednie struktury. Nieuprawniony lot w czerwonej strefie podlega karze do roku więzienia lub grzywnie do 500 tys. jenów, a lot bez zezwolenia w żółtej strefie — karze do sześciu miesięcy więzienia lub takiej samej grzywnie.

Czytaj nas na Telegram i Sends