Na odbudowę dostaw surowców energetycznych z Zatoki Perskiej potrzeba miesięcy — NYT

Przywrócenie infrastruktury energetycznej Zatoka Perska do normalnego funkcjonowania będzie wymagało miesięcy pracy, mimo że niektóre odwierty można uruchomić w ciągu kilku tygodni. Rozległe zniszczenia rafinerii i magazynów w dziewięciu krajach regionu doprowadziły do wstrzymania ponad 10% światowych dostaw ropy.

Informuje o tym The New York Times, powołując się na ekspertów branżowych i źródła oficjalne.

Proces przywracania działalności komplikuje konieczność wymiany specjalistycznego sprzętu technologicznego, przeprowadzenia kontroli systemów pomp oraz powrotu wykwalifikowanego personelu, który opuścił region w trakcie działań wojennych. Kluczowym warunkiem jest także zapewnienie stabilnego i bezpiecznego przepływu statków przez Cieśnina Ormuz, którą wcześniej blokował Iran. Ze względu na wyczerpywanie się przedwojennych zapasów surowców energetycznych w wielu krajach świata opóźnienia w pracach naprawczych będą sprzyjać utrzymaniu wysokich cen paliw.

Dla końcowych konsumentów oznacza to, że ceny benzyny na stacjach pozostaną wysokie przez dłuższy czas, nawet jeśli światowe notowania ropy naftowej spadną. Przedłużająca się destabilizacja jest korzystna dla Rosja, ponieważ pozwala jej utrzymać własny udział w rynku i korzystać z wysokich cen energii. Eksperci podkreślają, że im dłużej potrwa odbudowa infrastruktury Zatoki, tym silniejsza będzie presja inflacyjna na globalną gospodarkę. Dostawy gazu również pozostają zagrożone z powodu uszkodzeń złóż i terminali skraplania.

Władze Islamskiej Republiki Iranu ponownie zablokowały ruch statków przez cieśninę Ormuz, tłumacząc to naruszeniem zawieszenia broni przez Izrael. Teheran jest oburzony uderzeniami Siły Obronne Izraela na obiekty Hezbollah w Liban, które były prowadzone mimo ogłoszonego dwutygodniowego planu zawieszenia broni między USA a Iranem.

Siły Obronne Izraela 8 kwietnia przeprowadziły największy od początku wojny atak na terytorium Libanu. W krótkim czasie uderzono w ponad sto celów powiązanych z organizacją Hezbollah.

Iran w trakcie dwutygodniowego rozejmu ze Stanami Zjednoczonymi zamierza wprowadzić opłaty w kryptowalutach za przepływ tankowców przez cieśninę Ormuz. Każda jednostka będzie musiała przekazać informacje o ładunku, po czym otrzyma wysokość należnej opłaty. Naruszycielom grozi zniszczenie.