Pakistan wezwał Huti do zaprzestania ataków na Morzu Czerwonym — Dawn
W Stanach Zjednoczonych Pakistan wezwał jemeńskich Huti do natychmiastowego zaprzestania ataków na statki handlowe w cieśninie Bab al-Mandab na Morzu Czerwonym. Stały przedstawiciel Pakistanu przy ONZ Asim Iftikhar Ahmad powiedział to na posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa ONZ zwołanym przez Bahrajn.
Jak informuje Dawn, pakistański dyplomata nazwał działania Huti prowokacyjnymi i mogącymi mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa morskiego, pokoju i stabilności w regionie. Oświadczył również, że ataki podważają bezpieczeństwo żeglugi oraz zagrażają pokojowi i rozwojowi państw regionu, w tym Arabii Saudyjskiej.
Dyskusja w Radzie Bezpieczeństwa ONZ
Posiedzenie odbyło się dwa dni po briefingu Rady Bezpieczeństwa dotyczącym pogarszającej się sytuacji wokół cieśniny Bab al-Mandab. Zastępca sekretarza generalnego ONZ Khaled Khiari oświadczył, że sytuacja w rejonie cieśniny staje się coraz bardziej niestabilna, i wezwał do przywrócenia praw nawigacyjnych oraz wolności żeglugi zgodnie z prawem międzynarodowym.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Przedstawiciel Bahrajnu Jamal Fares Al-Rowaiei nazwał eskalację ze strony Huti naruszeniem zawieszenia broni i oświadczył, że pogłębiła ona kryzys humanitarny w Jemenie z powodu przymusowych przesiedleń ludności cywilnej. Przedstawiciel Arabii Saudyjskiej Abdulaziz M. Al-Wasil oświadczył, że eskalacja stanowi zagrożenie dla Jemenu, bezpieczeństwa regionalnego, handlu międzynarodowego i globalnych łańcuchów dostaw.
Obawy dotyczące szlaków morskich
Ahmad zwrócił również uwagę na zakłócenia w żegludze handlowej w cieśninach Bab al-Mandab i Ormuz. Według niego niestabilność w tych morskich wąskich gardłach przyczyniła się do wzrostu cen energii i nasiliła obawy o globalne bezpieczeństwo żywnościowe. Wezwał do natychmiastowej deeskalacji, zapewnienia bezpieczeństwa statkom i ich załogom oraz przywrócenia normalnego przepływu przez Cieśninę Ormuz.
Przedstawiciel Chin Sun Lei wezwał wszystkie strony do powściągliwości i powrotu do negocjacji, podkreślając, że ochrona żeglugi na Morzu Czerwonym jest wspólną międzynarodową odpowiedzialnością.
Czytaj nas na Telegram i Sends