$ 44.51 € 51.6 zł 11.93
+14° Kijów +16° Warszawa +26° Waszyngton

Piloci Sił Powietrznych USA nie wykonują wystarczającej liczby lotów dla gotowości bojowej — Jerusalem Post

UA.NEWS 14 września 2026 00:27
Piloci Sił Powietrznych USA nie wykonują wystarczającej liczby lotów dla gotowości bojowej — Jerusalem Post

W Stanach Zjednoczonych wielu pilotów Sił Powietrznych nie wykonuje wystarczającej liczby lotów, aby utrzymać gotowość bojową. Poinformował o tym Jerusalem Post, powołując się na Military Times oraz Johna Venable'a, eksperta Mitchell Institute for Aerospace Studies.

Norma gotowości bojowej

Według Venable'a przeciętny pilot Sił Powietrznych USA wykonuje obecnie jeden lot miesięcznie. W 2023 roku wskaźnik ten wynosił 5,5 lotu miesięcznie, ale nawet to stanowiło tylko 60% wymaganego poziomu.

Military Times, powołując się na wcześniejsze oświadczenia Sił Powietrznych USA, wskazał, że aby zostać uznanym za gotowego do walki, pilot musi wykonywać co najmniej dziewięć lotów miesięcznie. Venable powiedział również, że Siły Powietrzne USA nie publikowały danych o intensywności lotów pilotów od 2023 roku.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Samoloty i wakaty

Według danych Mitchell Institute for Aerospace Studies podczas operacji Epic Fury Siły Powietrzne USA miały 25 eskadr z około 325 samolotami. Według stanu na 2024 rok instytut podawał dane o 1 084 aktywnych samolotach, wśród których 634 samoloty odrzutowe były zdolne do wykonywania zadań.

Venable oświadczył, że 325 samolotów bojowych to około połowa liczby, którą Stany Zjednoczone miały podczas operacji Pustynna Burza. Według niego amerykańskie operacje Midnight Hammer i Epic Fury w dużej mierze opierały się na Siłach Powietrznych Izraela, których piloci wykonują średnio 20 lotów miesięcznie.

Ekspert dodał, że nieoficjalnie niedobór pilotów w siłach zbrojnych USA jest szacowany na 4 tysiące wakatów, podczas gdy oficjalna liczba wynosi 2 tysiące. Military Times przekazał również jego ocenę, że problem jest częściowo związany z przesunięciem środków w 2025 roku, kiedy za byłego sekretarza Sił Powietrznych USA Franka Kendalla finansowanie przekierowano z tysięcy stanowisk technicznego personelu lotniczego.

Czytaj nas na Telegram i Sends

Pobierz naszą aplikację