Port Richards Bay ograniczył ruch ciężarówek z węglem po skargach — TimesLIVE
W południowoafrykańskim mieście Richards Bay administracja portu zakazała ciężarówkom przewożącym węgiel wjazdu i wyjazdu przez wschodnią bramę przy Medway Road. Pełniąca obowiązki menedżerki portu Winnie Mpanza oświadczyła, że decyzję podjęto po licznych skargach na uszkodzenia infrastruktury i zanieczyszczenie środowiska.
Jak informuje TimesLIVE, mieszkańcy, przedsiębiorcy i organizacje społeczne domagają się przeniesienia z dróg na kolej przewozu ładunków, które wytwarzają pył lub mogą zanieczyszczać środowisko. Skarżą się na pył węglowy i brud osiadające na domach, samochodach i podwórkach, a także na niszczenie infrastruktury drogowej.
Skargi na pył i stan dróg
Richards Bay Clean Air Association, która monitoruje zanieczyszczenia powietrza, złożyła oficjalną skargę do gminy. Przedstawicielka organizacji Sandy Cumminga powiedziała, że zgłoszenia dotyczące pyłu węglowego zaczęły napływać około 2020 roku, gdy Transnet Port Terminals rozpoczęła przeładunek węgla. Według niej ruch ciężarówek wzrósł z powodu niezdolności Transnet do transportowania węgla koleją.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Cumminga oświadczyła również, że pył szkodzi środowisku, osiadając na roślinności i przedostając się do terenów podmokłych oraz systemów wodnych. Mieszkanka dzielnicy Arboretum Terry Nel, która zainicjowała petycję, twierdzi, że zanieczyszczenie dotknęło nie tylko obszaru Alton, położonego obok portu, lecz także innych części miasta.
Plany przeniesienia ładunków z powrotem na kolej
Administracja portu poinformowała, że po skargach przekierowała ciężarówki i wraz z gminą uMhlathuze rozpoczęła prace porządkowe na terenie portu. Transnet National Port Authority poinformował również o zatwierdzonych projektach infrastrukturalnych mających zwiększyć przepustowość i efektywność węzła kolejowego Bayvue Railyard: jeden z nich znajduje się w końcowej fazie realizacji, a drugi na etapie projektowania.
Zastępca burmistrza uMhlathuze Muzi Mtshali oświadczył, że organy ścigania powinny pociągać do odpowiedzialności operatorów ciężarówek, którzy przewożą węgiel bez przykrycia ładunku lub nielegalnie parkują na drogach publicznych.
