Prezydent Xi Jinping dotarł do USA przez Rosję szybciej niż Trump — South China Morning Post
Prezydent Chin Xi Jinping przybył do Stanów Zjednoczonych lotem z Pekinu w około 13,5 godziny, korzystając z trasy przez rosyjską przestrzeń powietrzną, Alaskę i Kanadę. Było to znacznie szybciej niż lot prezydenta USA Donalda Trumpa z Pekinu w maju, który trwał niemal 16 godzin.
Podczas prywatnego spotkania przy herbacie w Czerwonym Pokoju Białego Domu Trump zwrócił uwagę na prędkość samolotu chińskiego przywódcy. Xi odpowiedział, że skrócenie czasu zapewniła trasa przez Rosję, Alaskę i Kanadę. Według South China Morning Post samolot Xi wylądował w USA około godziny 17:40 czasu lokalnego w środę.
Różne trasy z powodu ograniczeń
Federacja Rosyjska, państwo-agresor, w 2022 roku zakazała amerykańskim i wielu innym zagranicznym liniom lotniczym korzystania ze swojej przestrzeni powietrznej. Była to odpowiedź na ograniczenia wprowadzone przez państwa zachodnie po rozpoczęciu przez Rosję pełnoskalowej inwazji na Ukrainę.
Z powodu zakazu amerykańskie samoloty są zmuszone omijać Rosję, co wydłuża czas lotu i zwiększa koszty paliwa. Jednocześnie chińskie linie lotnicze mogą korzystać z krótszej trasy przez Rosję w ramach ośmiu cotygodniowych lotów w obie strony między Chinami a USA.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Powrót Xi Jinpinga do Chin specjalnym samolotem — zmodyfikowanym Boeingiem 747 z floty Air China — trwał około 15 godzin. Natomiast majowy lot Trumpa do Pekinu samolotem Air Force One, według amerykańskich mediów, zajął niemal 18 godzin, nie licząc około półtoragodzinnego postoju na tankowanie na Alasce.
Spór o połączenia lotnicze
Podczas oficjalnej ceremonii w Białym Domu Xi wezwał do zwiększenia liczby bezpośrednich lotów między USA a Chinami, aby ułatwić podróże i handel. Amerykańska branża lotnicza sprzeciwia się jednak rozszerzeniu połączeń, dopóki obowiązuje zakaz korzystania z rosyjskiej przestrzeni powietrznej.
Szef branżowej grupy Airlines for America Chris Sununu nazwał sytuację niezrównoważoną i niesprawiedliwą wobec amerykańskich przewoźników. Obecnie liniom lotniczym z każdego kraju wolno wykonywać po 50 cotygodniowych lotów w obie strony, podczas gdy przed ograniczeniami z 2020 roku było ich ponad 150.
