$ 42.25 € 49.57 zł 11.75
+4° Kijów +4° Warszawa -7° Waszyngton

rosja otrzymuje części zamienne do lotnictwa cywilnego za pośrednictwem pośredników w krajach trzecich — Yle

UA NEWS 26 czerwca 2025 13:17
rosja otrzymuje części zamienne do lotnictwa cywilnego za pośrednictwem pośredników w krajach trzecich — Yle

Pomimo sankcji rosja nadal otrzymuje części zamienne do zachodnich samolotów cywilnych. Kraj agresor korzysta z pośredników z państw trzecich.

Tak informuje wydawnictwo Yle.

Dziennikarze ustalili, że od lutego 2022 roku do rosji, pomimo sankcji, sprowadzono różne części zamienne do samolotów o łącznej wartości co najmniej miliarda euro. Stało się to możliwe dzięki skomplikowanej sieci pośredników w państwach trzecich.

W rosji nadal znajduje się około 500 samolotów cywilnych zachodnich modeli, które były leasingowane na początku pełnoskalowej wojny przeciwko Ukrainie i których rosja ostatecznie nie zwróciła.

Kraj otrzymuje wyposażenie do samolotów Airbus i Boeing. Informacje pochodzą z danych rosyjskiej służby celnej, uzyskanych od operatora komercyjnego.

Dziennikarze szacują, że od początku pełnoskalowej wojny do rosji przez różne schematy sprowadzono wyposażenie do samolotów Airbus o wartości co najmniej 600 mln euro, w tym nowe silniki, oraz części zamienne do Boeingów za co najmniej 400 mln euro.

Sprzęt był importowany za pośrednictwem firm pośredniczących w państwach trzecich, między innymi z Turcji, Chin i ZEA. Część wyposażenia mogła być używanymi komponentami, które zostały odsprzedane do rosji.

W okresie od lutego 2022 do sierpnia 2024 zrealizowano około 4000 dostaw części do samolotów Airbus i Boeing. W łańcuchu dostaw zaangażowanych było ponad 360 firm z całego świata, z których wiele jest już objętych sankcjami zachodnimi.

Niektóre firmy odpowiadają za dziesiątki lub setki dostaw, podczas gdy inne tylko za pojedyncze.

Około sto zidentyfikowanych firm pośredniczących było zarejestrowanych w ZEA, przez które przeszła około jedna trzecia dostaw.

Airbus i Boeing, zapytane przez nadawcę, podkreśliły, że przestrzegają przepisów sankcyjnych, ale nie odpowiedziały na pytania o środki zapobiegające odsprzedaży swoich produktów do osji przez pośredników.

Przypomnijmy, że w 2025 roku międzynarodowe targi lotniczo-kosmiczne „MAKS”, które tradycyjnie odbywały się w podmoskiewskim Żukowskim, ponownie się nie odbędą.

Niedawno samolot „Airbus A330-300” rosyjskiej linii lotniczej iFLY musiał awaryjnie lądować w Chabarowsku z powodu poważnej awarii technicznej.