rosyjski węglowy przemysł znalazł się w najgłębszym kryzysie od lat 90. – Financial Times

Przemysł węglowy w rosji stał się jedną z głównych gospodarczych ofiar pełnoskalowej wojny rosji w Ukrainie, ponieważ sankcje, rosnące koszty i niskie ceny pogrążyły górników w najgorszym kryzysie od ostatnich 30 lat.

Informuje o tym materiał Financial Times.

Według danych rosyjskiej państwowej agencji statystycznej, w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy roku sektor poniósł straty w wysokości 2,8 miliarda dolarów, co jest dwukrotnie wyższą kwotą niż całkowite straty w 2024 roku.

„Wojna jest zgubna dla większości rosyjskich przedsiębiorstw, jeśli nie dla wszystkich. Ale sektor węglowy znajduje się w bardzo trudnej sytuacji” — powiedział jeden z czołowych rosyjskich biznesmenów w wywiadzie dla Financial Times.

Węgiel stanowi mniej niż 1% PKB i dochodów państwa rosji, co czyni go znacznie mniej istotnym niż ropa naftowa czy gaz.

Jednak ten sektor bezpośrednio zapewnia zatrudnienie ponad 140 000 osób i pozostaje krytycznie ważny w niektórych regionach Rosji jako źródło miejsc pracy i finansowania lokalnych budżetów.

„Przemysł węglowy przeżywa najostrzejszy kryzys od lat 90. Na szali stoją tysiące miejsc pracy w dziesiątkach rosyjskich regionów, a także wpływy podatkowe” — powiedział na początku tego roku rosyjskiemu „Interfaxowi” dyrektor generalny „Rosyjskiego Węgla”, jednego z 15 największych producentów w branży, Władimir Korotin.

Według danych Ministerstwa Energii, do września 23 rosyjskie firmy węglowe, czyli około 13% ogólnej liczby w kraju, zaprzestały działalności. Kolejne 53 firmy znajdują się pod groźbą zamknięcia.

Przyczyną kryzysu jest kilka czynników. Po pierwsze, światowe ceny węgla energetycznego w 2025 roku spadły do wieloletniego minimum, ponieważ produkcja osiągnęła rekordowy poziom w Chinach, największym producencie i konsumencie na świecie.

Obecnie ceny wynoszą około 93 dolarów za tonę, co jest o 78% niższą wartością niż szczytowy poziom z 2022 roku. Jednocześnie rosyjscy producenci zaczęli oferować znaczne zniżki od światowych cen z powodu sankcji.

Według szacunków FT na podstawie danych agencji Argus, na początku 2022 roku ich ceny były o 60% niższe od międzynarodowych wskaźników, a następnie, w miarę stabilizacji przepływów handlowych, spadły do około 20%.

Dodatkową presję wywiera gwałtowny wzrost kosztów przewozów kolejowych w rosji. Towary o wyższej marży, takie jak ropa naftowa objęta sankcjami, która wcześniej była dostarczana do UE, zostały przekierowane, co spowodowało zatory na liniach kolejowych z regionów węglowych do głównych portów morskich.