$ 44.73 € 51.29 zł 11.8
+11° Kijów +11° Warszawa +21° Waszyngton

Tajwan zakończył produkcję samolotów T-5 Brave Eagle — Taipei Times

Lew Shewtsow 21 września 2026 01:15
Tajwan zakończył produkcję samolotów T-5 Brave Eagle — Taipei Times

Tajwańska korporacja Aerospace Industrial Development Corp (AIDC) zakończyła produkcję odrzutowych samolotów szkolnych T-5 Brave Eagle do zaawansowanego szkolenia pilotów. Ostatni samolot ma zostać oficjalnie przekazany podczas ceremonii w czwartek, co ma zakończyć program rozpoczęty w 2017 roku.

Jak podaje Taipei Times, pierwsze prototypy Brave Eagle ukończono w 2019 roku. Według stanu na maj przekazano 56 z 66 samolotów. Za rozwój i produkcję odpowiadały AIDC oraz Narodowy Instytut Nauki i Technologii Chung-Shan.

Zastąpienie wcześniejszych samolotów szkolnych

Brave Eagle przejął rolę samolotu do zaawansowanego szkolenia w Tajwańskich Siłach Powietrznych, poinformowało źródło wojskowe. Pod koniec lipca wycofano ze służby AT-3, eksploatowane przez ponad 40 lat. Zaprzestano również używania samolotów F-5E/F do szkolenia operacyjnego.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Trzyetapowy system szkolenia pilotów ograniczono z trzech typów samolotów do dwóch. Pierwsi kadeci, którzy przeszli bezpośrednio z podstawowego T-34C na Brave Eagle, z pominięciem etapu pośredniego, zaliczyli testy samodzielnego lotu i rozpoczęli służbę.

Rozmieszczenie i możliwości

Samoloty Brave Eagle stacjonują głównie w Dowództwie Szkolenia Lotniczego w bazie lotniczej Gangshan w Kaohsiungu oraz w bazie lotniczej Chihhang w powiecie Taitung. Według źródeł wojskowych wsparcie logistyczne i sprawność techniczna samolotów pozostają stabilne.

Na Brave Eagle przeszła również grupa akrobacyjna Thunder Tigers. AIDC zmodyfikowała kilka samolotów, wyposażając je w systemy wytwarzania kolorowego dymu do grupowych pokazów akrobacyjnych podczas uroczystości państwowych i dni otwartych Sił Powietrznych. Konstrukcja samolotu przewiduje miejsce na uzbrojenie, a Siły Powietrzne planują używać na nim środków klasy „powietrze–powietrze” i „powietrze–ziemia”, co może umożliwić wykorzystanie go jako lekkiego samolotu uderzeniowego w czasie wojny.

Czytaj nas na Telegram i Sends

Pobierz naszą aplikację