W Ghanie wezwano do przeglądu opłat za przeterminowane prawa jazdy — MyJoyOnline

W Ghanie organizacja CUTS wezwała parlament do przeglądu praktyki pobierania opłat za nieterminowe odnowienie lub wymianę praw jazdy. Jak informuje MyJoyOnline, autor publikacji uważa, że samo wygaśnięcie prawa jazdy nie dowodzi, iż jego posiadacz prowadził samochód bez ważnych uprawnień.

Ghański Urząd Licencjonowania Kierowców i Pojazdów (DVLA) wcześniej oświadczył, że prawo jazdy musi pozostawać ważne przez cały czas i nie powinno wygasać. Jednocześnie CUTS twierdzi, że takie podejście nie uwzględnia sytuacji, w których dana osoba nie korzystała z samochodu, przebywała za granicą, przechodziła leczenie lub nie mogła prowadzić pojazdu ze względu na stan zdrowia.

Argumenty CUTS

W publikacji przytoczono przykłady żołnierzy i dyplomatów odbywających zagraniczne misje, studentów bez samochodu, a także osób dochodzących do zdrowia po udarze lub stosujących się do zaleceń medycznych, by nie siadać za kierownicą. Autor podkreśla, że przed powrotem do prowadzenia pojazdu osoby te muszą odnowić prawo jazdy i spełnić niezbędne wymogi zdrowotne oraz licencyjne. Jednocześnie, jego zdaniem, sam okres przeterminowania nie powinien być dowodem naruszenia.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Według stanowiska CUTS, przepis 46(1) Regulaminu Ruchu Drogowego z 2026 roku, L.I. 2519, przewiduje możliwość odnowienia prawa jazdy w ciągu miesiąca przed upływem jego ważności, lecz nie ustanawia obowiązku zrobienia tego przed tą datą. W materiale wskazano również, że przepis 46(8) przewiduje odpowiedzialność za nieodnowienie prawa jazdy w określonym trybie: grzywnę od pięciu do 25 jednostek karnych, karę pozbawienia wolności do 30 dni albo obie kary.

Skarga na opóźnienie w DVLA

Autor opisał przypadek wnioskodawcy, który w 2022 roku zgłosił się do biura DVLA w Kumasi po roku pobytu za granicą. Według jego słów osobie tej wydano tymczasowe prawo jazdy, które trzeba było wielokrotnie przedłużać, a na ponowne pobranie danych biometrycznych wzywano ją dwukrotnie. W maju 2026 roku, gdy stała karta była gotowa, wnioskodawca, jak twierdzi autor, musiał uiścić opłatę za przeterminowanie, aby otrzymać dokument.

CUTS wezwała parlament do sprawdzenia, jak DVLA stosuje przepisy L.I. 2512 i L.I. 2519, ujawnienia podstaw prawnych każdej opłaty oraz stworzenia mechanizmu odwoławczego od błędnych naliczeń. Autor poruszył również kwestię, czy pobranie takiej opłaty po karze sądowej za nieodnowienie prawa jazdy może stanowić potencjalne podwójne ukaranie.