116 osób zginęło w wypadkach lotniczych związanych z UE w 2025 roku — AeroTime
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz urząd statystyczny UE Eurostat opublikowały coroczny przegląd bezpieczeństwa lotniczego za 2025 rok. Według jego danych w wyniku wypadków lotniczych na terytorium UE lub z udziałem statków powietrznych zarejestrowanych w UE zginęło 116 osób. To więcej niż 91 ofiar śmiertelnych odnotowanych w 2024 roku, podaje AeroTime.
Większość ofiar była w lotnictwie niekomercyjnym
Najwięcej zgonów — 79 — nastąpiło w wypadkach samolotów stałopłatowych. W katastrofach śmigłowców i szybowców zginęło po 18 osób, a kolejna jedna osoba zginęła w wypadku balonu.
Spośród 116 ofiar śmiertelnych 109 osób zginęło podczas prywatnych lotów niekomercyjnych, w tym w lotnictwie ogólnym i biznesowym. Największym pojedynczym wypadkiem tego typu z udziałem statku powietrznego związanego z UE była grudniowa katastrofa w pobliżu Ankary w Turcji. Rozbił się tam zarejestrowany na Malcie samolot Falcon 50, który przewoził oficjalną delegację Libii. Zginęło osiem osób, w tym szef libijskiej armii.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Loty komercyjne i osoby poszkodowane
W lotnictwie komercyjnym w 2025 roku zginęły cztery osoby. Dla porównania, w 2024 roku odnotowano trzy ofiary śmiertelne, a w 2023 roku w tej kategorii nie zarejestrowano przypadków śmiertelnych. Kolejne trzy osoby zginęły podczas specjalistycznych prac lotniczych, w tym oprysków pól, lotów inspekcyjnych i fotografii lotniczej.
W niekomercyjnych wypadkach lotniczych na terytorium lub w przestrzeni powietrznej UE najwięcej zgonów odnotowano we Francji — 28. W Niemczech zginęło 12 osób, a w Rumunii i na Słowacji po sześć.
Liczba osób poszkodowanych w operacjach lotniczych w 2025 roku wyniosła 143, wobec 215 rok wcześniej. Z tego 93 osoby ucierpiały w operacjach samolotowych, 19 — w operacjach balonowych, 17 — w operacjach szybowcowych, a 12 — w operacjach śmigłowcowych. Odnotowano także dwa przypadki obrażeń podczas eksploatacji bezzałogowych systemów powietrznych.
Czytaj nas na Telegram i Sends